感应电动机负荷暂态模型的参数填补方法及典型参数分析.pdfVIP

第44 卷 第1 期 2020 年1 月10 日 Vol.44No.1 Jan.10,2020 DOI：10.7500/AEPS20190507002 感应电动机负荷暂态模型的参数填补方法及典型参数分析 1 1 2 1 1 梁 涛 ，周 宁 ，卢天琪 ，吴 浩 ，鞠 平 （1. 浙江大学电气工程学院，浙江省杭州市 310027；2. 国网辽宁省电力有限公司经济技术研究院，辽宁省沈阳市 110015） 摘要：电力系统中存在大量参数各异的感应电动机负荷，为研究其类型及相关参数的分布特征，以 文献调研获得的224台电动机负荷模型参数为基础，以电动机模型在暂态仿真中的差异为依据，进 行了深入分析。首先，针对调研所得模型参数中机械转矩系数和初始滑差大量缺失的问题，分别通 过K最近邻填补方法、负载率或临界滑差予以填补；其次，针对不同电动机暂态响应的差异，以仿真 所得的电动机暂态功率曲线为聚类依据，采用K均值算法，获得了7类暂态特征各异的电动机，并 分析了7类电动机的参数分布特征。所得的7类典型参数值补充了IEEE和国家电网有限公司推 荐的电动机参数集，为感应电动机负荷模型的典型参数取值提供了参考依据。 关键词：负荷模型；感应电动机类型；参数填补；K均值聚类；典型参数值 ［11］ 0 引言 时，对感应电动机模型通常采取这2类参数 。 然而，在一些与负荷特性密切相关的研究中，为 随着电网的快速发展，电源构成多元化、网架结 了获得更准确的仿真结果，科研人员采用了不同于 构复杂化、负荷成分多样化，电网安全稳定运行压力 ［1-2］ 各类典型感应电动机模型的参数，使得现有文献积 逐渐增大 ，对仿真模型准确性的要求越来越高， 累了很多不同参数的电动机模型。 其中负荷模型尤其是动态负荷模型的选取，对系统 ［3-4］ 本文基于这些模型参数，针对电动机暂态响应 稳定计算结果的可信度具有重要影响 。 特征的差异，研究电力系统中感应电动机的类型、相 感应电动机负荷是动态负荷中最重要的成分， 应类型的参数分布特征以及典型的模型参数取值， 也是各行业负荷的重要组成部分，例如农业负荷、居 并分析其与推荐电动机在类型和参数取值上的异 民负荷、商业负荷、工业负荷等，尤其在工业负荷中 同，以便更深入地理解不同参数的感应电动机负荷 占比可高达90%，对电网稳定运行具有重要影 ［5-6］ 模型特征，进而为典型参数取值提供参考。 响 。在进行系统稳定计算时，对动态负荷模型通 目前，感应电动机分类问题的相关研究较少，仅 常选择感应电动机，而其模型的参数取值是仿真准 ［7-8］ 在电动机等值问题中有少量涉及。在等值问题中， 确性的重要决定因素之一 。 现有研究为提高等值精度，会先对电动机进行分类 由于感应电动机类型众多，同时模型参数取值