桥涵结构物模板拆除作业指导书.docxVIP

TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document .目的1 \o Current Document .编制依据1 \o Current Document .合用范围1 .施工准备及技术要求1 4. 1施工准备1 \o Current Document 2技术要求1 .施工要求3 \o Current Document .质量检验及控制措施 4 \o Current Document .施工安全保证措施5 \o Current Document .文明施工及环保7 模板及支（拱）架拆除作业指导书 .目的 编制模板及支（拱）架拆除作业指导书的目的是为了更好的指导 施工生产，使现场作业人员能够规范施工。 .编制依据 《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-2022 《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB 10424-2003《 铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设[2005]160号《 客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ 203-2022 《施工图设计文件》 .合用范围 合用于本标段内桥梁、涵洞及附属结构物的模板拆除施工。 .施工准备及技术要求 施工准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员及相应管理人员认 真学习施工作业指导书，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题， 熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施 工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前安全技术培训，考 核合格后持证上岗。建立健全安全、质量保证体系，对模板安装的各 道工序建立安全、质量保障与监管制度；做到责任明确，责任到人。 技术要求 侧模，在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而 受损坏后，方可拆除。 底模，应在同一部位同条件养护的混凝土试块强度达到要 求时方可拆除（见下表）。 现浇结构拆模时所需混凝土强度 结构类型 结构跨度（m） 按设计的混凝土强度标准值的百分率计 （%） 板 W2 250 2, W8 275 8 2100 梁、拱、壳 W8 ，75 8 2100 悬臂构件 W2 275 2 2100 注：本表中“设计的混凝土强度标准值”系指与设计混凝土强度 等级相应的混凝土立方体抗压强度标准值。 423拆除高度在5m以上的模板时，应搭脚手架，并设防护栏 杆，防止上下在同一垂直面操作。 模板支撑拆除前，混凝土强度必须达到设计要求，并经申 报批准后，才干进行。拆除模板普通用长撬棒，人不许站在正在拆除 的模板上。在拆除楼板模板时，要注意整块模板掉下，特别是用定型 模板做平台模板时，更要注意，防止模板蓦地全部掉落伤人。 425拆模时必须设置警戒区域，并派人监护。拆模必须拆除干 净彻底，不得保留有悬空模板。拆下的模板要及时清理，堆放整齐。 高处拆下的模板及支撑应用垂直升降设备运至地面，不得乱抛乱扔。 426拆摸时、暂时脚手架必须坚固，不得用拆下的模板作脚手 板。 手板搁置必须坚固平整，不得有空头板，以防踏空坠落。 428拆除的钢模作平台底模时，不得一次将顶撑全部拆除，应 分批拆下顶撑，然后按顺序拆下搁栅、底模，以免发生钢模在自重荷 载下一次性大面积脱落。 预应力混凝土结构构件模板的拆除，侧模应在预应力张拉 前拆除；底模应在结构构件建立预应力后拆除。 已拆除模板及其支架的结构，在混凝土强度符合设计混 凝土强度等级的要求后，方可承受全部使用荷载；当施工荷载所产生 的效应比使用荷载的效应更为不利时，必须经过核算，加设暂时支撑。 预制构件模板拆除时的混凝土强度，应符合设计要求； 当设计无具体要求时，应符合下列规定： (1)侧模，在混凝土强度能保证构件不变形、棱角完整时，方 可拆除； (2 )芯模或者预留孔洞的内模，在混凝土强度能保证构件和孔 洞表面不发生坍陷和裂缝后，方可拆除； (3)底模，当构件跨度不大于4m时，在混凝土强度符合设计的 混凝土标准值50%的要求后，方可拆除；当构件跨度大于4m时，在 混凝土强度符合设计的混凝土强度标准值的75%的要求后，方可拆除。 5.施工要求 模板拆除时应尽量避免混凝十表面或者模板受到损坏，避免 整块模板下落伤人。 拆下来的模板有钉子时，要使钉尖朝下，以免扎脚。 拆完后的模板应及时加以清理、修理，按种类及尺寸分别堆 放，以便下次使用。 对定型组合钢模板，倘若背面油漆脱落，应补刷防锈漆。 已拆除模板及其支架结构的混凝土，应在其强度达到设计强 度标准值后才允许承受全部使用荷载。当承受施工荷载产生的效应比 使用荷载更为不利时，必须通过核算加设暂时支撑。 .质量检验及控制措施 拆除承重模板及支（拱）架时的混凝土强度应符合设计要求。 当设计无要求时，除相关专业验收标准有特殊规定外，混凝土强度应 符合下表的规定。 拆除承重模板时混凝土强度要求 序号