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课题四 轴承与轴组装配
子课题1 滚动轴承的装配与调整
轴承是用于支承转动轴以及轴上零件的部件,用于减少 旋转体与支承体之间的相对转动时所产生的摩擦与磨损。
课题四 轴承与轴组装配
一、滚动轴承的配合
1.滚动轴承室专业厂大量生产的标准件,其内孔和外 径出厂时均已确定,因此轴承的内径与轴的配合应为基孔 制,外径与外壳孔的配合应为基轴制。配合的松紧程度由 轴和外壳孔的尺寸公差来保证。
课题四 轴承与轴组装配
2.滚动轴承配合选择的基本原则
(1)相对于负荷方向为旋转的套圈与轴或外壳孔,应 选择过渡或过盈配合。
(2)对于重负荷场合,通常应比轻负荷和正常负荷场 合紧些。负荷越重,其配合过盈量应越大。
(3)选择公差等级应与轴或外壳孔的公差等级与轴承 精度有关。
(4)轴公差带的选择,在大多数场合,轴旋转且径向 负荷方向不变,即轴承内圈相对于负荷方向为旋转的场合, 一般应选择过渡或过盈配合。
课题四 轴承与轴组装配
二、滚动轴承的预紧和游隙调整
1.滚动轴承游隙分为径向游隙和轴向游隙。
2.轴承游隙的检测:轴承的预紧检测不仅能增加轴承装 配后的刚度,而且也能提高轴承安装后的精度。
3.在装配角接触球轴承或深沟球轴承时,如给轴承内圈 或外圈以一定的轴向预负荷。
轴承预紧的方法:
(1)用轴承内、外垫圈厚度差实现预紧。
课题四 轴承与轴组装配
(2)用弹簧实现预紧。调整螺柱,改变弹簧力的大小 来调整预紧力。
(3)磨窄两轴承的内圈或外圈。
课题四 轴承与轴组装配
(4)调节轴承锥形孔内圈的轴向位置实现预紧。拧紧 螺母可以使锥形孔内圈往轴颈大端移动,结构内圈直径增 加,形成预负荷实现预紧。
轴承在装配过程中,控制和调整游隙的方法,可先使 轴承实现预紧,游隙为零。然后,再将轴承的内圈或外圈 作适当的、相对的轴向移动,其位移量即为轴向游隙值。
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三、滚动轴承的装配
1.装配前的准备工作
(1)按所装轴承,准备好所需的工具和量具。
(2)按图样要求检查与轴承相配的零件,如轴、外壳、 端盖等表面是否有凹陷、毛刺、锈蚀和固体的微粒。
(3)用汽油或煤油清洗与轴承相配的零件,并用干净 的布擦净,然后涂上一层薄油。
(4)检查轴承型号与图样要求是否一致。
(5)清洗轴承时,如轴承应防锈油封存的可用汽油或 煤油清洗;
对于两面带防尘盖、密封圈或涂有防锈润滑两用油脂 的轴承则不需要进行清洗。
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2.滚动轴承的装配方法
(1)圆柱孔轴承装配
1)当轴承内圈与轴为紧配合,外圈与壳体为较松的配 合时,可先将轴承装在轴上。
2)当轴承内圈与轴、外圈与壳体孔都是紧配合时,装 配套筒的端面应作成能同时压紧轴承内外圈端面的圆环。
3)当轴承外圈与壳体孔为紧配合,内圈与轴为较松的 配合时,应先将轴承压入壳体中。
课题四 轴承与轴组装配
4)对于圆锥滚子轴承,因其内外圈可分离,可以分别 把内圈装在轴上,外圈装在壳体中,然后再调整游隙。
装在紧定套和推卸套的锥面上。
(3)对于推力球轴承在装配时,应注意区分紧环和松 环。松环的内孔比紧紧环的内孔大,故紧环应靠在与轴相 对静止的面上。
(2)圆锥孔的轴承可以直接装在有锥度的轴颈上,或
课题四 轴承与轴组装配
3.滚动轴承装配注意要点
(1)滚动轴上标有代号的端面应装在可见的部位。
(2)轴颈的圆弧半径,应小于轴承的圆弧半径。
(3)轴承装配在轴上和壳体孔中后,不能有歪斜和卡住 现象。
(4)为了保证滚动轴承工作时有一定的热胀余地,在同 轴的两个轴承中,必须有一个的外圈(或内圈),可以在热胀 时产生轴向移动,以免轴或轴承产生附加应力,甚至在工作时 使轴承咬住。
(5)在装配滚动轴承的过程中,应严格保持清洁。
(6)装配后,轴承运转应灵活,无异常噪声,工作时温 度不超过50℃。
课题四 轴承与轴组装配
3.滚动轴承装配注意要点
(1)滚动轴上标有代号的端面应装在可见的部位。
(2)轴颈的圆弧半径,应小于轴承的圆弧半径。
(3)轴承装配在轴上和壳体孔中后,不能有歪斜和卡住 现象。
(4)为了保证滚动轴承工作时有一定的热胀余地,在同 轴的两个轴承中,必须有一个的外圈(或内圈),可以在热胀 时产生轴向移动,以免轴或轴承产生附加应力,甚至在工作时 使轴承咬住。
(5)在装配滚动轴承的过程中,应严格保持清洁。
(6)装配后,轴承运转应灵活,无异常噪声,工作时温 度不超过50℃。
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3.滚动轴承装配注意要点
(1)滚动轴上标有代号的端面应装在可见的部位。
(2)轴颈的圆弧半径,应小于轴承的圆弧半径。
(3)轴承装配在轴上和壳体孔中后,不能有歪斜和卡住 现象。
(4)为了保证滚动轴承工作时有一定的热胀余地,在同 轴的两个轴承中,必须有一个的外圈(
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