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浅谈电梯制动器电气控制及其检验 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 文1：浅谈电梯制动器电气控制及其检验 1 1电梯制动器的结构与工作原理 2 1.1电梯制动器的结构与工作原理 2 1.2电梯制动器检验方法和基本要求 2 2电梯制动器存在的问题与检验方法的缺陷分析 3 2.1电梯制动器外观检测的常见问题 3 2.2电梯制动器动态制停试验发现的问题 4 3预防电梯制动器问题的解决措施 4 4结论 5 文2：电梯制动器电气控制及检验问题探析 5 一、电梯制动器的常见故障分析 6 （一）两个接触器无法独立工作 6 （二）电梯制动器机械出现故障 6 （三）电梯制动器电气系统出现故障 6 二、提高电梯制动器电气控制分析及研究的措施 7 （一）对合格信息进行审核 7 （二）确保电气装置工作的独立性 7 （三）提高质量管理意识 7 （四）对电梯控制器进行模拟实验 8 三、结语 8 原创性声明（模板） 8 正文 浅谈电梯制动器电气控制及其检验 文1：浅谈电梯制动器电气控制及其检验 引言 电梯作为城市化建设高楼中核心装备，担任着承载货物和人员的工作，因其具备快速连接高层建筑的特征，乘坐人员众多，使得电梯的安全性变得极为重要。因此确保电梯运行的可靠性和安全具备重要的现实意义，且与人们的生命安全息息相关。因此，就必须强化电梯关键安全部件的检查和检验，继而规避相关安全事故的发生。 1电梯制动器的结构与工作原理 1.1电梯制动器的结构与工作原理 总所周知，机电式电磁制动器是目前电梯制动器主流的制动方式，机电式电磁制动器可以分类为盘式、闸瓦式、碟式。三种制动方式的结构具有一定的差异性，一般来讲，闸瓦式制动器是当下电梯制动器的主要型式。其基本原理是：当电磁线圈接通电源时，电梯制动器松闸；当电磁线圈断开电源时，电梯制动器的制动闸瓦通过弹簧压紧制动轮产生一定程度的摩擦力，继而产生制动力矩限制电梯的运行。 1.2电梯制动器检验方法和基本要求 通过调研可知电梯制动器的检验方法和相关的要求是： 第一，对于用于向制动轮施加制动力矩的电梯制动器相关的机械部件，需要分为两组进行装设。其根本目的是当制动器的其中一组部件失效的情况下，电梯制动器还能拥有足够的制动力矩，继而使得电梯在带载的情况下以设定的运行速度减速下行。在相关规范中，电磁线圈的铁心被归类为电梯制动器机械部件，并排除了线圈，因此，设定线圈时不要去设置两组，其原因是设计两个线圈就相当于需要设计两组制动器。因此，在开展电梯制动器外观检查过程中，需要核实相关硬件是否满足设计的要求。 第二，在电梯制动器切断电流时，需要确保有超过两个独立的电梯装置能够实现制动。其目的时通过测试判断电梯的电气装置和电梯的驱动主机电流是否一致协同。因而，在电梯停止运行时，这两个接触器其中有一个没有释放，就会让电梯控制系统检测到接触器有粘接现象，从而停止电梯，直至粘接的接触器复位以后，才能再次启动电梯，继而规避电梯持续运行的情况发生。所以在电梯制动器电气控制检验中，需要针对监控装置的性能进行详细的检查。且在进行性能检验的过程中，务必依据电气原理图和实际的装置情况，详细检查制动器电源电气装置的打开和切断功能，并确保电梯制动器电气装置的数量是否正确和是否具备独立性。 第三，假如电梯轿厢装有125%额定载荷，与此同时，维持额定速度下运行过程中，控制制动器具有将曳引机停止运行的功能。在这一背景下，尽管轿厢减速运行，也能使用安全钳动或者撞击缓冲器的方式降低电梯的运行速度[1]。因而，在进行相关检验过程中，需要在电梯轿厢均匀设置125%的额定荷载，并且确保轿厢在低层站时维持额定的速度运行，继而确保电梯运行的可靠性和安全性。 2电梯制动器存在的问题与检验方法的缺陷分析 通过针对电梯制动器检验和相关现状进行调研分析可知，且在进行电梯试验的过程中提炼出相关的经验，并梳理出轿厢制动器的常见问题和检验方法的缺陷如下。 2.1电梯制动器外观检测的常见问题 在电梯制动器零部件常见的缺陷中，例如当螺母螺丝发生损坏或松动的情况，继而引起制动器松闸，进一步使得制动器两侧的闸瓦不能够一起离开，最终发生明显的滞后状况[2]。且当电动机在启动过程中，因为是带电运行时，极有可能出现一系列的问题。最经常的情况是发生制动器失电制动情形，进而使得制动器两侧闸瓦不能同时贴合于制动轮上。 2.2电梯制动器动态制停试验发现的问题 电梯制动器的铁芯和铀套一般会因为锈蚀、油污、灰尘等情况，继而不能够灵活动作，进而使得电梯制动器运行发生故障。与此同时，因为油污污染了电梯制动器的制动闸瓦表面，进一步使得电梯制动器的制动力矩降低；且如果制动弹