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中国电子学会标准
《基于模型的系统可靠性分析指南》
编 制 说 明
2022 年8 月
一、工作简况
《基于模型的系统可靠性分析指南》于2021年7月经工业和信息化部电子第五研究所申
请,并由中国电子学会立项(计划号:JH/CIE 186-2021)。
标准立项后,工信部电子五所成立标准起草小组并启动标准编制工作。
本标准主要起草人为:吴志刚、黄铎佳、邝志礼、谢丽梅、乔丽娜、王莹、陈子杰。
本标准在起草过程中的主要工作如下:
a) 调研了国内中国电科14所、29所、10所,以及航空工业一飞院、602所、618所等单位在
基于模型的系统可靠性分析方面开展的相关工作;
b) 调研了与基于模型的系统可靠性分析相关的相关国际标准,主要有航空安全性领域应用
广泛的国际标准SAE ARP4761A (即将颁布),在其附录中给出了基于模型的安全性分析的一般性
步骤,为本标准的编制提供了借鉴;
c) 总结了工信部电子五所针对某型飞机燃油管理系统、通信系统、导航系统、CNI系统和
某型雷达系统进行的基于模型的系统可靠性安全性分析工作,并提炼形成基于模型的系统可靠性
分析的总体流程和详细实施步骤。
二、标准编制原则和确定主要内容的论据及解决的主要问题
随着装备向综合集成化、智能化、网络化、软件密集化发展,装备各层级系统的设计复
杂程度大幅提高,传统系统可靠性分析工作面临着较大的挑战。
传统的可靠性分析主要利用故障树、FMEA 和可靠性框图进行分析,其主要的标准及其
缺点如表1 所示。
表1 传统可靠性分析缺点
序号 标准 主要内容 主要缺点
-1998 给出了顶事件的建立、故 不同的工程师建立的可靠性模型可
1 《故障树分析指 障树分析详细步骤,并给 能差别非常大,难以表征复杂系统
南》 出故障树定量分析的方法 的故障时序关系
GJB/Z1391-2006 给出了功能、硬件、工艺 分析准确性高度依赖工程师的自身
2 《故障模式、影响 等 FMEA 的实施步骤和实 水平,极难分析出不同故障模式的
及危害性分析》 施要点 组合(或序列)的影响
GJB 813-1990 可 给出了以可靠性框图进行 对具有动态时序逻辑的复杂系统,
靠性模型的建立和 可靠性建模的方法,并给 难以建立可靠性框图
3 可靠性预计 出了相似产品、元器件计
数和元器件应力分析的方
法
基于模型的可靠性分析强调的是建立一个系统功能与可靠性的综合模型,该模型在定义
系统正常行为的同时,同步描述系统的故障行为,从而可以使用自动化、半自动化方式进行
传统可靠性分析,也可以通过故障注入、仿真等手段执行可靠性分析。从而保证了分析源头
的准确性和规范性,并可以通过自动化仿真等方法完成复杂系统的分析。
三、主要试验[或验证]情况分析 (可选)
无。
四、知识产权情况说明
本标准在编制过程中未引用专利。
五、产业化情况、推广应用论证和预期达到的经济效果
业界公认该技术是未来可靠性技术领域的发展趋势之一,随着国内工程界的逐步探索,
该技术的普及和应用必将深入。预计未来二三十年间,该技术将是系统可靠性分析的主流之
一,本标准项目可作为未来技术发展的基础。
六、采用国际标准和国外先进标准情况
国外尚无关于基于模型的系统可靠性分析标准,航空安全性领域应用广泛的国际标准
SAE ARP4761A (即将颁布)在附录中给出了基于模型的安全性分析的一般性步骤,本标准借
鉴了其主要分析过程和应用示例。
七、与现行相关法律、法规、规章及相关标准的协调性
本标准不违反先行法律、法规和强制性国家标准,可与GJB/Z768A-1998 《故障树分析
指南》、GJB/Z1391-2006 《故障模式、影响及危害性分析》、
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