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广东省高速公路设计标准化研究成果及潮惠高速应用情况介绍中交第一公路勘察设计研究院有限公司李 红
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中交第一勘察设计研究院有限公司序号专题名称完成单位1重载交通条件下高速公路桥梁设计可靠度合理取值研究中交第一公路勘察设计研究院有限公司2广东省高速公路桥梁混凝土耐久性设计研究3预制小箱梁标准化设计研究4桥梁设置维修与养护通道研究5预制梁板端头建筑废料跌落有效措施研究6高速公路隧道标准断面及支护参数设计标准化研究7桥墩标准化设计研究8桥台标准化设计研究9装配式预应力混凝土T梁标准化设计专题研究中交第二公路勘察设计研究院有限公司10空心板桥常见病害分析与综合改进措施研究中交公路规划设计院有限公司11广东高速公路常规桥梁支座优化设计研究12广东省高速公路路基、路面排水系统一体化设计专项研究广东省公路勘察规划设计院股份有限公司13高填方路堤荷载作用下涵洞地基承载力与稳定性数值分析研究14高填方路基涵洞垂直土压力集中系数取值研究 专题研究15 现浇箱梁设计标准化研究 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
一二设计标准化解决的主要技术问题通用图设计的技术改进第二章技术先进性中交第一勘察设计研究院有限公司▲
中交第一勘察设计研究院有限公司技术先进性一、设计标准化解决的主要技术问题123设计标准得到统一。桥梁预应力构件类别、桥梁主要技术参数、混凝土耐久性、温度应力问题、隧道建筑限界。重视与施工标准化的衔接。基本做到桥梁尺寸的相对统一,方便模板周转;桥梁施工工艺、施工材料的统一。重视结构的安全性。桥梁通用图兼顾了正在修订的《标准》,适当提高了桥梁荷载标准。在造价增加不多的前提下,提高结构的承载能力;小箱梁、T梁和空心板的结构安全度进行了统一。
中交第一勘察设计研究院有限公司56充分重视调研工作,吸收国内外的先进经验。归纳总结调研意见,重点问题展开技术研究,进行设计方案改进。秉承创新设计的理念。对规范未进行明确或设计人员理解模糊的问题,进行专题研究,研究成果应用于通用图设计。如:桥梁结构水泥铺装和沥青铺装的温度梯度问题,涵洞高填方情况下的地基承载力修正的问题。4重视结构耐久性,兼顾工程的建管养一体化管理。统一了结构耐久性设计原则,设计充分考虑了工程的建设、养护、维修的要求,在以往成果的基础上进行改进。技术先进性一、设计标准化解决的主要技术问题
中交第一勘察设计研究院有限公司9避免了重复劳动造成的浪费。编制了可全省推广应用的通用图和参考图,避免了每个项目都重复做的工作,节约了人力物力。78桥梁下部结构设计标准化工作取得了突破。设计标准化工作的难点在于下部结构。设计人员不畏困难,进行了数万次的计算,归纳出下部结构的计算成果,初步统一了下部结构尺寸,并给出了下部结构的配筋建议。解决了常见的工程问题。针对常见的工程病害问题,通过开展专题研究,有针对性的提出改善措施。如路基水毁、空心板桥常见病害、桥梁支座脱空、梁端废料跌落、高填土涵洞应力、桥梁设置维修与养护通道等。技术先进性一、设计标准化解决的主要技术问题
中交第一勘察设计研究院有限公司二、通用图设计技术改进(一)桥梁共性原则桥梁宽度一Phase 1Phase 2整体式桥梁上部结构宽度在外侧护栏处收窄25cm,分离式桥梁内外侧护栏处均收窄25cm实现了桥梁和路基护栏顺接对齐,节省了工程造价。同时在此基础上实现了不同车道数时梁体预制宽度的统一,方便施工
中交第一勘察设计研究院有限公司桥梁荷载和安全度二
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