基于LSTM算法的配电网分布式电源和电动汽车充电站联合优化规划.pdfVIP

3 配电 基于LSTM算法的配电网分布式电源和电动汽车 充电站联合优化规划 1 1 2 3 吴豫 ，董智 ，赵阳 ，楚岩 （1．国网河南省电力公司，河南 郑州 450000 ；2 ．国网河南省电力公司电力科学研究院，河南 郑州 450000 ； 3 ．郑州市质量技术监督检验测试中心，河南 郑州 450000 ） 摘  要：针对 “双碳” 目标下可再生能源及电动汽车渗透率不断提高的情况，提出了一种含分布式电源及电 动汽车充电站的主动配电网规划方法 。首先，基于长短期记忆网络预测算法对地区的风速 、光照强度、温 度、湿度和气压等历史数据构建预测模型，得到典型日风速与光强的预测值 ，并将结果带入风机与光伏出力 表达式得到可再生能源典型日出力特性 ；然后，针对区域电动汽车用户进行分类 ，分别针对电动汽车快充和 慢充用户行为特性构建集中充电站模型及慢充用户模型 ；最后，在计及微型燃气轮机、储能装置 、电动汽车 充电站和可再生能源接入的主动配电网中，构建中压配电网规划模型。算例部分针对某地区实际运行情况和 改进的IEEE 33节点系统对模型进行了验证，证明了所提模型的合理性与有效性 。 关键词：长短期记忆网络；分布式电源；出力特性；电动汽车；主动配电网；配电网规划 中图分类号：TM73 文献标志码：A DOI ：10.19421/j.cnki.1006-6357.2023.06.009 片区进行规划建设。 0 引言 目前形势下新能源呈现大规模的增长，与传统火 在“双碳”目标下，配电网正在加速向清洁化、 电机组不同的是其出力特性具有极强的随机性和波动 智能化方向转变，随着分布式电源（distribute genera- 性，但传统的电网规划仍然将其作为固定负荷处理， tor ，DG ）、电动汽车（electric vehicle ，EV ）和储能等不 其出力值一般选取为一定置信区间下的出力率。该处 确定性源荷的增多，配电网电源化的特征越来越明显， 理方法在新能源小规模接入系统时影响较小，但随着 ［1-3 ］ 新能源渗透率的不断提高，以及各地区可再生能源电 这对配电网的规划提出了更高的要求 。配电网规划 主要包括电源规划和网架规划，其中电源规划是指针 力消纳责任权重的不断提高，进一步限制了新能源弃 对各类型煤电机组、燃气轮机（micro turbine ，MT ）和 风弃光的调节措施，其出力特性将给电力系统带来巨 风机、光伏厂站等发电设备的选址定容，此外还应考 大的挑战，因此如何精准预测可再生能源出力特性对 虑电力系统中新元件比如EV充电站、储能站（energy 配电网规划具有极其重要的影响。 ［4 ］ 在可再生能源出力特性预测方面，已经有学者 storage station ，ESS ）等的接入规划 ；网架规划分 为网架拓展和新建网络规划，前者是在现有网络基础 进行了相关研究，主要分为以下几种预测方法：①采 上进行线路和负荷节点的增加，后者是对新的园区或 用传统统计学理论建模，主要是针对风机和光伏的出 力特性数据建立统计学模型，采用概率模型预测的方 法，主要有考虑光照强度因素的光伏Bata分布模型和 基金项目：国家电网有限公司科技项目（5400-202224153A-1-1- ［5-6 ］ ZN）。 风速因素的风机Weibull分布模型 ；②基于传统不 Supported by State Grid Corporation of China （5400-2022241