交通港站与枢纽研究型教学总结报告 .pdfVIP

交通港站与枢纽 （研究型教学） 题 目：城市轨道交通换乘站设计分析 ——海淀黄庄站换乘服务水平研究 学 院： 交通运输 专 业： 学生姓名： 指导教师： 目录 一、实验目的 3 二、实验方法 3 三、实验过程 3 四、实验成果 4 1、研究思路简介 4 2、海淀黄庄整体情况简介4 3、乘客满意度的调查5 4 、调查数据的前期分析6 5、具体问题的仿真研究9 5.1 模型假设 10 5.2 模型建立 10 5.3 仿真结果分析12 6、建议 14 6.1 换乘引导标识设计14 6.2 换乘通道不同方向宽度比例设置 15 五、收获与总结 15 参考文献： 15 附件16 附件一：海淀黄庄地铁换乘站调查问卷16 附件二：原始数据统计表17 附件三：小组成员及分工20 一、实验目的 通过研究性教学的学习，在全面掌握城市轨道交通换乘系统的构 成和设计流程基础上，总结或探讨新的、更加符合实际需求的换乘站 设计方法。 结合课堂教学与课本知识，对轨道交通换乘站的设备设施、客流 特点、流线特点等进行更加深入的理解。在调查过程中查找选取换乘 站存在的问题，并通过一定的方法进行分析，提出优化方案。 二、实验方法 1、统计调查； 2、文献查询； 3、数学分析； 4 、数学建模； 5、系统仿真。 三、实验过程 文献查阅 确定地点 实地调查 发现问题 寻找解决方法 小组讨论 图1 小组实验流程 如图 1 所示，本小组按照实验计划逐步进行研究型教学的学习。主要 分为以下四个阶段： 1、前期准备阶段 小组成员在调查前期通过文献查阅获取信息并通过小组讨论集思广益 确定了实地调查的地点，并明确了需要调查的流线及统计量，设计了符合 调查要求的调查问卷（见附件一），为实地调查做好了准备。 2、实地调查阶段 小组成员分别选择工作日的早、晚高峰和非工作日的晚高峰进行了三 次断面交通量、换乘人群走行速度、换乘标志标识的调查与统计。取得一 定量的数据（见附件二）。 3、统计整理阶段 小组根据采集的数据进行数据处理，更好的对海淀黄庄换乘站进行了 解和认知，在整体感知的基础上进行一些简单的数据分析，对换乘站的设 计做出初步的评价，为后续阶段的工作奠定基础。通过分析找出可优化的 设置设施，对某一部分设施进行建模仿真研究 4 、建模仿真阶段 经过初步的数据统计分析，小组发现通道处的隔离设施有改进空间。 小组采用Anylogic 软件对通道进行仿真，将获得的数据通过 Origin 软件进 行处理，最后提出改进建议。 四、实验成果 1、研究思路简介 轨道交通换乘站作为提供城市轨道交通客流转换服务的综合客运交通 建筑，如何通过调整和优化换乘设施的设计从而为乘客提供更好的服务是 设计者和运营管理者必须考虑的问题。 [1-4] 小组根据文献 中介绍的统计及客流分析方法，选取海淀黄庄站作为 研究对象，对换乘站换乘型式、换乘方式、换乘设施设计、换乘站标志规 划、站台规划等方面的内容进行直观的观察与感知，对部分客流特征量进 行统计和调查，并通过调查问卷获取乘客对换乘站的满意度，在数据初步 分析的基础上进行讨论。在实验过程中，发现海淀黄庄站设备设施存在优 [6-7] 化空间。从而通过查阅资料，借鉴文献 轨道交通站服务等级划分的方法， [5] 以单位时间的客流密度作为服务等级评价的基准量,根据文献 的研究思 路，对海淀黄庄换乘站的部分流线的部分设施进行更深入的研究，