北京交通大学2021年2月《城市轨道交通客流分析》作业考核试题10答案参考精品.pdfVIP

北京交通大学2021 年2 月《城市轨道交通客流分析》作业考核试题及答案（参 考） 1. 客流是单位时间内，轨道交通线路上乘客流动人数的总和。 ( ) T.对 F.错 参考答案：F 2. 系统的目的性是指系统具有人们所明确赋予的预期的 ( ) A.目的 B.目标 C.期望 D.指标 参考答案：B 3. 客流的需求特性有 ( )。 A.广泛性 B.派生性 C.时间性 D.空间性 参考答案：ABCD 4. 广播系统、无线通信系统、闭路电视通信系统以及公务通信系统属于通信系 统。 ( ) T.对 F.错 参考答案：T 5. 简述三次吸引客流预测模式。 参考答案：该客流预测模式认为，可以确定一个轨道交通车站对客流的吸引范围， 车站吸引范围是一个以车站为圆心、合理的到达车站时间或到达车站距离为半径的 圆形区域。在分析车站吸引范围内的土地利用性质，以及确定合理步行区与接运交 通区的基础上，可以预测通过步行、自行车和常规公交三种方式到站乘车的人次， 它们分别称为一次吸引客流、二次吸引客流和三次吸引客流，并在车站客流量的基 础上进一步推算线路的断面客流量。 6. 通信系统由光纤数字传输、专用通信、公务通信、______、闭路电视监控和有 线广播等子系统组成。 参考答案：无线通信 7. 城市轨道交通车站按线路的敷设方式，可分为地下车站、高架站和地面站。 ( ) T.对 F.错 参考答案：T 8. 整数规划可分为 ( )几类 A.非线性整数规划 B.线性整数规划 C.目标整数规划 D.多目标整数规划 E.0-1 规划 参考答案：ABCDE 9. ______即换乘客流，指乘坐其他交通方式来换乘轨道交通的客流。 参考答案：间接吸引客流 10. 自行车衔接服务圈是以轨道交通站点为中心大致( )范围内的出行圈。 A.1 ㎞ B.3 ㎞ C.5 ㎞ D.7 ㎞ 参考答案：B 11. 不同职业者选择 P+R 比例随时间和费用的增加而增加。( ) T.对 F.错 参考答案：F 12. 在城市轨道交通建设初期，运营轨道线路较少，且在开通前 3 年左右时间有一 个客流培育的阶段，必须经历一个居民认知、适应、熟悉并搭乘直至形成一个合理 的客流吸引区域的过程，客流的增长比较______。 参考答案：平缓 13. ______指某些受委托的顾客匿名光顾被调查企业的服务现场并接受服务，并对 该企业的服务给予评价。 参考答案：秘密顾客调查法 14. 车站高峰小时客流是确定车站设备 ( )的基本依据。 A.运行状况 B.使用时间 C.服务质量 D.容量或能力 参考答案：D 15. 根据客流的时间分布特征，轨道交通客流分为全日客流、全日分时客流、 ______。 参考答案：高峰小时客流 16. 停车场除不承担车辆的定期检修、车辆清扫洗刷作业外，其余功能与车辆段相 同。( ) T.对 F.错 参考答案：F 17. 大城市根据城市条件，应逐步建立以公交为主体，城市轨道交通为骨干，各种 交通方式相结合的多层次、多功能、多类型的城市综合交通体系。 ( ) A.错误 B.正确 参考答案：B 18. 车站生产用房主要分为作业用房和设备用房两类。( ) T.对 F.错 参考答案：F 19. 交通运输枢纽内的协调形式包括( ) A.经济协调 B.法规协调 C.技术设备协调 D.技术作业协调 E.信息协调 参考答案：ABCDE 20. ( )就是传递信号的通道。 A.译码 B.信道 C.信源 D.信宿 参考答案：B 21. 客流预测模式主要有非基于出行分布的客流预测模式、基于出行分布的客流预 测模式、______。 参考答案：三次吸引客流预测模式 22. 线是连接两个车站并从区间伸入或贯穿车站、行驶载客列车的线路。 (