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太原公交调查报告.doc

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太原科技大学经济与管理学院 PAGE PAGE 1 太原科技大学经济与管理学院 社会调查报告 ————关于太原市公交车改革的调查 学院名称: 班 级: 指导教师: 小 组: 小组成员: 时 间: 2010年11月 上学、工作、娱乐、走亲戚、旅游、出差等外出活动都不可避免地与公交车打交道。随着国家政策的改革、社会经济的繁荣、人民生活水平的提高、环保意识的增强与低碳概念的提出,公交车的市场越来越得到市民的欢迎。然而就目前的公交车现状来看,还远没有达到人们心目中的所期望的情形。就以太原目前的公交现状为例,公交车的环境欠好、车票不太合理、服务质量欠佳等弊端仍然存在,“出门坐公交难”似乎快成为人们的口头禅。 作为太原科技大学的学生,放假回家、开学返校、平时出校门等生活行为与太原公交车的关系十分密切;而对于普通百姓来说坐公交车更是生活中不可或缺的一部分。2010年,是龙城太原对公共交通行业大力推进民生化改革的新“元年”,也是太原公交科学发展的一个新起点。而今年太原公交车票价下降措施更引起了市民们的普遍关注。针对这一生活现象,我们展开了关于公交车市场形势与发展趋势的调查。 第一章 调查概况 【调查地点】:太原市窊流路与迎泽大街 【调查目的】: 主要调查了解太原市当前公交车市场的现状、人们出行对乘坐公交车的感受和满意程度、人们对太原市公交车票价下降措施的看法与态度以及大众心目中的公交车形象和服务质量与未来的发展形势;旨在了解太原市当前公交事业的发展情况,了解政府为了百姓生活而对公交事业采取的政策措施,了解当前的公交现状对百姓生活的影响;通过对公交事业的调查的调查,来分析预测太原公交事业的发展趋势,为发展健康便利、环保低碳的公交事业做出合理科学的方案与计划,初步制定出更方便人们坐公交车的便利方案。 【调查对象】 调查者是社会上的多种角色,包括职工、教师、农民、学生、公务员等,带有一定程度上的普遍性、全面性。 【调查形式】  采取问卷调查的形式。调查问卷共200份,回收有效问卷180份,回收率达90%,调查文件采用单项选择和不定项选择及主观题三种方式来设计问卷。 【调查内容】 公交车是城市的一种形象,在某种程度上反映了城市公共事业的建设和维护情况。 调查的内容大致有: (1)太原公交车的具体市场环境如何,都存在什么样的问题和弊端。 (2)今年的太原市公交车降价,您人会带来什么样的影响和效果。 第二章 调查结果 【调查数据分析】: 职务构成 职务 调查人数 占调查人数比例 职工 104 33.9% 教师 85 27.8% 学生 34 11.1% 公务员 18 5.9% 其他 65 21.2% 如上表所示,本次调查中,职工104人,占总人数的33.9%,为群体主导人群;教师85人,占总体人数的15%;学生34人,占总体人数的16%;公务员18人,占总体人数的1%;其他65人。 可以看出,教职工对于公交车的改革等社会问题较其他职务的人员更为关注一些,也说明了教职工是选择坐公交车的主要成员。相对来说,学生对一些关乎社会生活的关注要少一些,可能是生活环境与日常活动有所不同。 2、满意程度 选项 人数 比例 满意 38 21.1% 不满意 142 78.9% 从上表中看,可以看出对于当前的公交车情况,民众怀不满意的占了绝对数量,原因有好多,所以公交公司应从内部和软实力上加强改善。 3、理想票价 理想票价 选项人数 所占比例 1.0元 101 80.0% 1.5元 58 8.9% 2.0元 21 11.1% 可以看出在市民心中理想的票价是一元;对于不是整钱的票价市民在买票时不方便。 【调查结论及建议】: 一、根据这次调查结果初步得出以下结论: 1、公交事业与人们的日常生活、

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