铁路既有线防护桩施工方案.docxVIP

*** 铁路电气化改造工程***标段 铁路既有线防护桩施工方案 编制： 复核： 审核： 批准： 中铁***局集团***铁路项目部 2010 年 10 月 目 录 一、 工程概况 3 二、 施工组织 3 1、 人员安排 3 2、 机械设备 3 三、工期安排 3 1、工期 3 2、开工时间 3 三、 施工工艺及方法 3 1、挖孔 3 2、钢筋制作 4 3、混凝土浇筑 5 四、安全保证措施 6 钢筋混凝土防护桩施工方案 一、 工程概况： 施工里程为 BK725+498 涵洞为 2-6.0m 的钢筋混凝土盖板涵，此涵为排洪涵、位于河道中，因基坑开挖会破坏既有中华寺桥左侧小里程的部分锥体护坡，为防止因涵洞施工而影响既有线行车安全，故做 2 根φ100cm、间距 1.6m 的钢筋混凝土防护桩。二、 施工组织： 1、 人员安排： 现场施工负责人：*** 现场技术负责人：*** 安全负责人： *** 质检工程师：*** 防 护 员 ： *** 技 工 ： 5 人2、 机械设备： 混凝土搅拌机：1 台（JZC250） 震动棒： 2 套水 泵 ： 2 套 发电机： 1 台 三、工期安排： 1、工期：总共7 天。其中挖基础需5 天，钢筋混凝土工程需 2 天。 2、开工时间:2004 年 8 月 25 日,竣工时间:2004 年 9