城市轨道交通车辆技术毕业论文-国内外轨道车辆空调的基本原理和发展方向分析.docxVIP

毕 业 设 计 论 文 ， 题 目：国内外轨道车辆空调的基本原理和发展方向分析 XX学院毕业设计论文 PAGE PAGE II 摘 要 铁路运输是我国主要的中、长途运输方式。20世纪80年代以来，我国铁路空调列车发展迅速，特别是近年来，国民经济的迅速发展推动了铁路客运的不断发展，同时促进了铁路空调客车的不断进步，虽然车用空调机组基本能满足供冷和供热要求，技术较为成熟可靠，能够为旅客提供比较舒适的乘车环境。然而，随着中国铁路向高速化、舒适化的方向发展，列车空调系统作为其密不可分的一部分，与世界先进国家相比，我国铁路客车空调仍然存在诸多问题。这些问题必须引起我们的高度重视。 本文从轨道交通车辆空调系统的特殊性入手，综合分析国外轨道交通车辆空调系统工作原理及技术发展现状，探讨轨道交通车辆空调系统技术发展趋势，为以后我国轨道交通车辆空调系统技术的革新提供借鉴。 关键词：轨道交通车辆；空调系统；工作原理；发展方向 PAGE PAGE III 目 录 TOC \o 1-3 \h \u 摘 要 II 绪 论 1 第一章空调系统概述 2 1.1空调的定义 2 1.2空调系统的组成 2 1.2.1通风系统 2 1.2.2空气冷却系统 3 1.2.3空气加热系统 4 1.2.4空气加湿系统 5 1.2.5自动控制系统 5 1.3城市轨道交通通风空调系统的特点 5 1.4城市轨道交通通风空调系统的功能 5 第二章空调系统工作原理 6 2.1制冷原理 6 2.2制热原理 7 2.3通风原理 7 第三章国内外轨道交通空调系统的现状 9 3.1国外轨道交通空调系统现状 9 3.2国内轨道交通空调系统现状 9 3.3轨道交通车辆空调系统存在的问题 9 第四章空调系统发展的方向 11 4.1改进空调系统运行控制策略 11 4.2开展耐寒耐高温技术研究，改善列车特殊环境下的运行性能 11 4.3综合采用节能措施，降低系统运行能耗 11 4.4空调系统净化与环保技术研究，营造环保健康的车内环境 12 4.5变频技术的广泛应用 12 结 论 13 致 谢 14 参 考 文 献 15 PAGE PAGE 14 绪 论 随着我国国民经济的快速发展以及城市化进程加快，城市交通拥堵现象日益严重，城市轨道交通（地铁）凭借着快速、高效、载客量大的特点，已成为各大城市緩解交通压力的重要手段。许多城市纷纷提出建设城市轨道交通的规划，加快了城市轨道交通建设的步伐。截止目前，国内一、二线等城市都在大规模的修建地铁，然而，其运行后的巨大能耗引起了社会的广泛关注，“节能”已成为人们最为迫切的愿望。 城市轨道交通车辆作为城市轨道交通系统的主体，不但承载着运送乘客的职能，而且要快速、安全、舒适地将乘客运送到目的地；空调系统在满足乘客舒适度要求上发挥了很大的作用。空调系统仅次于车辆牵引用电能耗，节能潜力巨大。本文重点对车载空调系统进行分析。 第一章空调系统概述 1.1空调的定义 空调即空气调节器，是指用人工手段，对建筑/构筑物内环境空气的温度、湿度、洁净度、流速等参数进行调节和控制的设备。一般包括冷源/热源设备，冷热介质输配系统，末端装置等几大部分和其他辅助设备。 1.2空调系统的组成 城轨车辆空调系统主要由通风系统、空气冷却系统、空气加热系统、空气加湿系统及自动控制系统等组成。 1.2.1通风系统 通风系统这主要是指机械强迫通风，一般采用混合送风方式。通风系统通常由空调机组、空气过滤器、新风口、风道、回风口、以及污浊空气排出口等组成。 1.空调机组 轨道车辆空调机组的作用和家用空调一样，调节空气的温度和湿度，给乘客带来舒适的环境。轨道车辆空调机组主要部件有制冷压缩机及配件、冷凝系统、蒸发系统、新风系统、回风系统、制冷管路等，空调机组外形如图1.1所示。 图1.1空调机组外形图 2.风道 风道又称送风装置，它是空气在机组和客室间流通的通道。风道由若干个风道组件安装到车体上，风道组件由铝合金板材加工组装而成，内外铺设隔热保温层。 3.新风口 客室空调机组自带新风口，新风口设有新风风量调节装置，可根据车辆载荷和客室内二氧化碳含量控制调节新风量的大小。新风门控制系统故障时，风门位于全开启状态并在司机室显示器上显示。 4.回风口 客室回风通过设于车门两侧侧墙下部的回风口进入侧墙，利用侧墙及车门立罩板内