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发动机大修与工具使用 发动机修理概述 发动机拆解维修丰定期保养 ≠ 6 修复后测试 5 修复故障 4 确定故障(症状确认) 3 故障定位(拆解目视或测量) 2 分析证据(确定是否机械故障) 收集信息(车载检查或诊断交流) 发动机机械故障的维修： 6步法 01-预检查 1 01-预检查 拆前检查 01-预检查 拆解检查 拆解零部件摆放 6S管理 整齐 有序 定置 分类 01-预检查 拆解零部件清洁 01-预检查 总成安装与调试 01-预检查 1 操控性能方面 2 尾气有黑烟 3 发动机噪声 4 发动机振动问题 5 火花塞的状态 01-预检查 拆解前症状诊断 01-预检查 症 状 诊 断 举 例 点火测试，火花是 否强烈 油压测试，油压是 否在标准范围内 起动机可以起动 内部零件断裂而卡滞 点火系统故障 燃油系统故障 正时系统故障 活塞与连杆卡滞 起动系统故障 起动机起动失败 检查机油尺，机油 量是否充足 拆下火花塞再次转 动曲轴一周以上 能否听到起动机工 作声音 1 火花塞检查 2 压缩压力测试 3 歧管真空度 4 气门正时 5 气门间隙 6 机油压力及液位 7 发动机冷却液 拆解前常规诊断(车载检查) 01-预检查 拆解后零部件失效确认 (浴盆理论) 01-预检查 1.发动机机械故障维修6步法 2.症状诊断项目 3.常规诊断项目 4.部件失效曲线 问题: 1.试分析发动机无法起动的原因? 本节回顾 气门机构 02-拆解检查 气缸盖 02-拆解检查 曲轴 02-拆解检查 02-拆解检查 • 缸盖螺栓与螺母 • 缸盖螺栓与螺母拆解与拧紧 指出此是拧紧还是拆解顺序？ 02-拆解检查 Ø 分五步 Ø 加油润滑 Ø 注意采用用户手册规定的步 方法 • 缸盖螺栓与螺母拆解与拧紧 (注意事项) 02-拆解检查 Ø 冷态 Ø 按顺序 缸盖螺栓与螺母拆解与拧紧 (注意事项) 02-拆解检查 • 磨损 由于磨耗造成表面变化(如：产生颗粒)。 02-拆解检查 按应力类型及所涉及的材料分 固体- 固体 滑动-滑动磨损 滚动-滚动磨损 振荡-振动磨损 固体-液体 流动/振荡-穴蚀 02-拆解检查 磨损分类 基体与对立体之间的边界，出 现物质转移现象，其表面有 粘结物质形成和析出。严重 时会导致大规模损坏(咬死)。 磨损表现形式 • 粘着磨损 • 腐蚀磨损 • 疲劳磨损 • 磨擦化学反应 02-拆解检查 由化学反应形成的固体颗粒所 造成的刮擦应力和微观刮擦 作用。 • 粘着磨损 • 腐蚀磨损 • 疲劳磨损 • 磨擦化学反应 02-拆解检查 磨损表现形式 交变的磨擦载荷(如冲击、滚 动、滑动应力、穴蚀)会引 起机械应力。 磨损表现形式 • 粘着磨损 • 腐蚀磨损 • 疲劳磨损 • 磨擦化学反应 02-拆解检查 由磨擦应力引起的基体和/或对 立体与中间材料(和周围介 质)的反应。 磨损表现形式 • 粘着磨损 • 腐蚀磨损 • 疲劳磨损 02-拆解检查 • 磨擦化学反应 02-拆解检查 积碳与杂质 02-拆解检查 应力集中 02-拆解检查 应力集中解决案例 ？ • 定位 • 公差 • 油膜间隙 • 过盈 • 落座 02-拆解检查 • 张力和挤压高度 制造精度 制造精度 • 定位 • 公差 • 油膜间隙 • 过盈 • 落座 • 张力和挤压高度 02-拆解检查 • 定位 • 公差 • 油膜间隙 • 过盈 • 落座 02-拆解检查 • 张力和挤压高度 制造精度 • 定位 • 公差 • 油膜间隙 • 过盈 • 落座 02-拆解检查 • 张力和挤压高度 制造精度 • 定位 • 公差 • 油膜间隙 • 过盈 • 落座 02-拆解检查 • 张力和挤压高度 制造精度 制造精度 • 定位 • 公差 • 油膜间隙 • 过盈 • 落座 • 张力和挤压高度 02-拆解检查 1.拆解二大总成 2.塑性螺栓应力分析 3.发动机基础知识 -----磨损 -----积碳与杂质 -----应力集中 -----制造精度 问题: 1.螺栓在紧固时的注意事项 本节回顾 精密测量方法 • 游标卡尺 • 千分尺 • 百分表 • 缸径规 • 卡规 • 塑料间隙规 • 测厚仪 03-精密测量 精密测量方法 • 游标卡尺 • 千分尺 • 百分表 • 缸径规 • 卡规 • 塑料间隙规 • 测厚仪 表示该游标卡尺的测量精度是0.02M