《汽车电力驱动系统检修》第6章 高压配电箱检修.pptxVIP

第6章 高压配电箱检修6.1 系统主继电器图6-1 系统供电电路图6.2 系统主继电器检修1．继电器正确关闭检查HV ECU检查继电器是否正确关闭。HV ECU监控SMR（CON1、CON2和CON3）的正常工作状况来检查故障，如图6-2所示为高压系统上电控制电路图，即在继电器正确工作后，变频器应接收到201.6V电压。图6-2 高压系统上电控制电路图6.2 系统主继电器检修2．系统绝缘检查混合动力蓄电池电压系统绝缘故障包括：高压电路和车身的绝缘电阻小；空调压缩机电机或空调变频器的绝缘电阻小；HV蓄电池、蓄电池ECU、系统主继电器或系统主电阻器的绝缘电阻小；HV变速驱动桥或电机和发电机变频器的绝缘电阻小；电机和发电机变频器、空调变频器、系统主继电器、系统主电阻器或车架线的绝缘电阻小。空调高压系统绝缘电阻在3MΩ上（与系统有压缩机机油有关系），其它高压系统绝缘电阻在10MΩ上。6.2 系统主继电器检修图6-3 系统主电阻 图6-4 蓄电池管理ECU6.2 系统主继电器检修3．系统主继电器检查（1）检查2号正极系统主继电器将2个安装螺母分别安装到负极和正极端子。扭矩：5.6 N·m。① 用欧姆表测量正极和负极端子间的电阻。标准电阻：10 kΩ或更大 如果不符合标准，则更换2号系统主继电器。② 用欧姆表将电压加到连接器端子间，然后测量正极和负