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东胜铜川铁路提效措施研究 鄂尔多斯位于内蒙古西南部。目前，已确定煤炭储量超过1496亿吨，约占全国储量的1.6%。根据该地区，可分为四个主要煤炭基地：准格尔、卓子山、东胜和乌兰格尔。该地区煤炭资源不仅储量大、分布面积广，而且煤质品种齐全。东 (胜) 铜 (川) 铁路是横穿鄂尔多斯市东胜煤田中部的煤炭铁路运输专线，该铁路沿线两侧分布着大小煤矿10余个，总产能达8 000万t。东铜铁路与国铁包西线在东胜西站接轨，设王家塔站和铜匠川作业区。王家塔站距东胜西站14 km，与王家塔煤矿接轨；铜匠川作业区距王家塔站7 km，与高家梁煤矿接轨。由于煤矿直接与车站装车线接轨，没有汽车运输倒装环节，煤炭运输成本低，运输增量潜力极大。但是，东铜铁路自开通以来，每日最多只能装出3列5 000 t列车。为了提高煤炭铁路外运能力，同时缓解汽车运输造成的环境污染和拥堵，通过深入现场调研，提出提高东铜铁路运输效率的具体措施，为实现铁路与煤矿共同发展提供有力保障。 1 基本信息包括煤矿和车站的基本信息 1.1 铁路运输和公路 王家塔煤矿2012年煤炭产量500万t，其中铁路运输85万t，公路运输415万t;2013年煤炭计划产量550万t，其中铁路运输250万t，公路运输300万t。王家塔煤矿的装车设备为1条5 000 t尽头式筒仓装车线，采取空车推送到位后牵引装车方式，设计装车时间为每车1 min，煤炭日产量