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基于地理空间效应的中国碳减排压力区域差异研究 1 碳减排影响因素的区域差异 碳氢化合物和其他温室气体的排放导致世界气候变化，这对人类的生存和经济发展构成了严重威胁。当前我国正处于工业化和城镇化加速发展的重要战略机遇期,碳排放量和能源消耗量急剧增加。因而,气候变化不仅是环境问题,更是发展问题。 哥本哈根会议后,我国面临的碳减排压力越来越大。2009年,我国政府提出到2020年单位GDP碳排放要在2005年的基础上下降40%~45%的目标,并且要将单位GDP碳减排作为约束性指标纳入国民经济和社会发展的中长期规划中,以及要为此制定相应的国内统计、监测和考核办法。可见,减少碳排放量、促进产业结构调整和转变经济增长方式已经成为我国政府、企业和科学家们共同关注的焦点。 长期以来,我国学者大多从国家层面上去研究碳排放总量问题。但是,中国区域差异明显,从国家层面进行的总体研究及提出的政策建议未必与每个地区的实际情况吻合,也不利于各行政区域的具体落实,因而,应当从区域格局差异的角度来制定和把握国家碳减排目标及相关政策,才能更具针对性和可操作性。 由于中国的经济地理差异巨大,碳减排压力的驱动因素在地理空间上存在非均衡性或非稳定性。而传统的计量经济模型假定变量间的关系不随空间变化而变化,当这种模型遇到无法满足假定的横截面样本数据,如非均质碳排放的地区数据时,传统的最小二乘回归方法(OLS)估计结果在解