詹天佑完美版课件.pptxVIP

课件制作人：刘静;;詹天佑有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。;京张铁路连接北京 丰台，经居庸关、沙城、宣化至河北张家口，全 长约201.2千米，于 1909年建成，是中国 首条不使用外国资金及人员，由中国人自行完成，投入营运的铁路。詹天佑是建设铁路的总工程师。; 1840年鸦片战争爆发以后，我国开始由封建社会 逐渐成为半殖民地半封建社会。1895年，中日甲午战争失败后，我国被迫签订了中日《马关条约》。从此，帝国主义列强以开设银行、强迫贷款、投资铁路、开 矿办厂等方式，对我国加紧经济侵略。其中，从1895年到1899年，帝国主义在我国夺取了将近一万公里的铁路修筑权。帝国主义控制的铁路修到哪里，他们侵 略的魔爪就伸到哪里。到十九世纪末，列强争夺铁路 权的斗争更加激烈，甚至以武力威逼清政府。原打算 自己修筑铁路的清政府，在列强争夺面前，束手无策，只得把一条条铁路修筑权拱手让给了列强。列强在我 国投资修筑铁路，除了获得巨大的经济利益外，还附 加各种条件，包括控制铁路和沿线地区以及运输军队 等。;;;词语积累;干线： 阻挠： 要挟： 轰动：;精密： 经纬仪： 竣工： 藐视：;;读第二自然段讨论： 1、清政府计划修建京张铁路，帝国主义为什么出来阻挠？;读第二自然段讨论：;读第二自然段讨论：;读第二自然段讨论：;读第二自然段讨论：;读第二自然段讨论：;读第二自然段讨论：;读第二自然段讨论：;读一读 画一画 说一说;詹天佑是在什么样 的情况下接受主持修筑京张铁路的任务的？;;２、有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”;从某种意义上说，铁路修筑权关 系到民族、国家的命运！面对帝国主义的阻挠、要挟、嘲笑，面对十分恶劣的自然环境，詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了这项艰巨的任务。;詹天佑在修筑京张铁路 过程中遇到了哪些困难，他是如何克服的？;在勘测线路的过程中遇 到了什么困难，他是怎样说、怎样做、怎样想的的？;１、詹天佑经常勉励工作人员，说：“ 我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类??法不应该出自工程人员之口。”;２、他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬 （wěi）仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图、计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。;;在开凿隧道的过程中遇到了什么困难，他是如何克服的？;;;;;;在青龙桥附近又遇到了什么困难，他是怎样克服的 ？;州;;詹天佑顺着山势，设计了一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在 前边拉，一个在后边推。过青龙桥，列车向东 北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来， 原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进。这样一来，火车上山就容易多了。;南口;;1909年中国自行设计的第一条铁路—;这条铁路不满4年就全线竣 竣工工了了，，比比计计划划提提早早两两年年。。这这件 件事事给给了了藐藐视视中中国国的的帝帝国国主主义义者 一者个一个有有力力的的回回击击。。;“藐视”能换成另外一个词吗？“回击”改为“打击”行不行？ “回击”指对攻击者进行反击，这里是指帝国 主义者曾攻击我国任命詹天佑主持修筑京张铁 路“是个笑话”，甚至狂称“能在南口以北修 筑铁路的中国工程师还没有出世呢”。詹天佑 不但修成京张铁路，而且提前两年竣工，将他 们不可告人的阴谋粉碎，给了他们一个沉重有 力的回击。“藐视”一词则更能增加表达效果，所以这两个词不能换成其它词语。;詹天佑;;其民族精神光照后世——“中国铁路工程之父”；“中国人的光荣”。;永远的骄傲;当我们坐 火车去八达岭，途中路过青龙 桥车站时，会 看到这样一座 铜像，这就是 詹天佑。此时 此刻，你会想 些什么呢？;领悟表达方法： 这篇课文写了詹天佑 的事，表现了詹天佑是一位 、 的 工程师。作者先概括地点出了文章的中心，然后再选择他主持修筑过程中 、 、 三件典型事例进行具体的叙述，以表现人 物的品格特点。 ;;詹天佑胸怀强烈的爱国热情，于危 难中受命，顶住层层压力，克服重重 困难，身先士卒，用自己杰出的创造 才能成功地修筑了京张铁路，为维护 祖国的尊严做出了巨大的贡献。他是 中华的好儿女，是我们学习的好榜样。