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捷达空调真空控制机构的原理与检修 捷达轿车空调系统利用电、真空和机械拉索的不同方式共同作用来控制制冷、采暖和出 风风向，使室内保持适宜的温度。出风风向由真空控制，主要由开关、阀门、真空管路、真 空贮存器和真空阀等组成。而其他轿车上述功能一般由机械式拉索控制，因此非捷达轿车服 务站修理人员在检修真空控制系统时往往走弯路。要迅速判断其故障部位，需了解真空系统 的控制原理及元件布置。 捷达轿车真空管路布置见图1，图中各元件的作用是： L 2、3-真空管4、5. 6、7-真空软管8-空调装置调节器9-京空播义10-新鲜/循环空《 其空阀11 ■?除霜/ F出风II氏空捌12-中央风门真空阀13-前隔板14-T型接头15-单向阀 16、17-本车未用18-接真空源19-轮眼21-蓄电池支架22-真空贮存器 图1真空管路布置图 真空贮存器22：通过真空管与发动机进气管相连，贮存器内有90kPa的真空，以保证 有足够的真空度并不随发动机工况的变化而大幅度变化。 单向阀15：装在真空贮存器与发动机进气管之间，当真空贮存器内真空度小于92kPa 时开启，贮存器内真空度达92kPa时关闭，即使在发动机停机后，系统仍能保持一定的真空， 以保证再次起动发动机时，空调操纵系统动作迅速可靠。 真空阀10/11/12：分别控制循环/除霜或吹脚冲央出风口的开闭。 调节器8：也称新鲜空气控制器，用来调节空调送风方向