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决策咨询 党政干部论坛
以金融创新
助力湖北新能源汽车产业发展
O段世德 朱俭凯
新能源汽车是资本技术密集型产业,需要全链 源开发、信息技术与汽车制造等领域,还与基础设施
条全流程的金融服务。为了提升湖北省新能源汽车 建设和商业模式创新有关,需要大量的资金支持。
发展的金融服务水平,笔者围绕这一主题开展了专 二是金融服务多元互动,新能源汽车涉及不同创新
题调研,并就此提出对策建议。 链、供应链、价值链的融合,需要商业金融与财政金
一、湖北打造全国新能源汽车产业高地的发展 融的互动互通。三是资金循环畅通有序,跨行、跨
态势 界、跨周期发展的新能源汽车,需要创新金融服务满
湖北在传统汽车产业发展中表现卓越,为新能 足全流程多链条的金融服务。
源汽车产业发展打下了坚实基础,有条件、有能力在 (二)湖北新能源汽车发展的金融服务提升空间大
新能源汽车赛道中继续赶超争先。 一是银行信贷创新不足,2021年全省服务新能
一是汽车产业有基础,沿汉江的汉孝随襄十汽 源汽车发展的积分贷款才1000万元。二是利用资
车走廊,拥有完整的汽车产业链,集聚东风、上汽、程 本市场能力不强,2016年到2020年,湖北新能源初
力、三环等重要车企,集技术研发、零部件配套与生 期市场融资才19.61亿元,海外融资尚未突破。三
产于一体,是中部乃至全国重要的汽车产业集群。 是国资财政撬动能力不大,湖北建立了2000亿长江
2021年湖北省汽车产量209.9万辆,产值6941.77亿
产业基金,参与新能源汽车项目的不多,结合湖北实
元。二是发展新能源有条件,宜荆荆都市圈集聚了兴 际的财政税收创新力度不大。
发、宜化、楚能新能源、亿纬锂能、宁德时代、金泉新材 三、强化湖北新能源汽车发展金融服务支持的
料等企业,依托占全国20%的磷矿资源及精细化工基建议
础,已成为我国最重要新能源电池产业基地之一。三 金融服务支持不力,抑制了新能源汽车发展的
是技术创新有能力,由东风公司、武汉理工大学和襄 技术创新、产业转化和消费增长。湖北需从供给侧
阳市等地方单位,建成了产学研用一体化的创新体 和需求侧双向发力,汇聚全省、全国乃至全球的金融
资源助力新能源汽车发展,以此提升湖北新能源汽
系。2022年上半年湖北省新能源汽车产量增长2.5
倍,正在成为我国新能源汽车产业版图重要一极。 车发展的金融服务水平。
二、湖北新能源汽车发展函需金融助力 (一)汇聚金融资本,形成规模影响
新能源汽车发展需要持续高强度的资金投人和 一是建设更多机构。做大做强汉口银行、湖北
全周期系统化的金融服务,金融服务质量影响产业 银行以及湖北农商行,做好长江证券、天风证券、九
发展的水平。 州证券的增资提能,引进更多境内外金融机构,提升
(一)新能源汽车发展需要金融服务的支持 武汉区域金融中心的能级。二是鼓励银行信贷。用
一是产业发展投人强度高,新能源汽车涉及能 好国家“碳金融”“能源金融”和“汽车金融”政策,发
18
2023年第5期 决策咨询
挥东湖高新区投贷联动和科技保险经验,利用武汉 围绕国家和省市出台的消费促进政策,整合税收
股权交易托管中心开展质押,在控制风险前提下开 补贴与保险服务,方便消费者的购买与消费。四
展银行组团贷款,多措并举增加信贷。三是用好债 是提升消费价值体验。将新能源汽车消费信息接
券工具。抓住债券市场改革契机,支持东风公司、湖 人社会责任和信用的评估,提升价值引导消费观
北三环公司龙头企业发行公司
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