力值计量的标准器标量值与标量值的关系.docxVIP

力值计量的标准器标量值与标量值的关系 中国的标准计量仪器正在从低级别逐渐向高级别转变，许多标准（标准）装置已经独立开发。 1958年以前, 军工和工业部门为了检定材料试验机, 已经进口了不少三等标准测力计, 这样就迫切需要建立二等标准测力机对它们进行定期检定或定度。 1957年年底, 三机部第六研究所 (六所是304所前身, 是军工部门最高的计量科研机构) 按苏联提供的图纸, 自制了一台50吨力液压式二等标准测力机, 当时在国内是唯一的一台等级最高的标准测力机。制造出来后, 他们反复调试了一年多, 就是无法正常运转, 更谈不上确定准确度了。 1959年2月, 他们得悉我从苏联学习回来, 就派王瑞章同志请我帮助解决, 这项任务我义不容辞。3月初我就到那里。六所在太舟坞, 离市区较远, 我住在六所招待所。第二天上班就开机试验 (该机是一台数吨重的精密计量器具) , 的确无法正常运转。我想, 这不是对我回国后第一次“考试”吗?尽管苏联导师很器重我, 给了我很好的评语, 但如果不能解决实际问题, 评语再好也没有用。我下定决心必须把这场“考试”考好。但要考好, 必须解决以下四个问题: 第一, 找出不能正常运转的各个因素, 逐个加以解决, 使之能正常运转。 第二, 这台设备的测量范围为 (1~50) 吨力, 那么初负荷1吨力怎么确定 (当时国内只有用于检定材料试验机的三等标准测力计, 没有基准测力机和一等标准测力计, 所以要测定二等测力机的1吨力负荷, 确实是难题) ? 第三, 误差如何评定?如何确定该设备的准确度? 第四, 如何旁证该设备的准确度? 这些工作国内均无人搞过, 但我在前苏联的学习对解决上述问题有很大启迪。 第一个问题, 经过反复的试验和仔细观察, 我终于发现了好几处妨碍正常运转的因素, 并想出了解决办法。我就在该所设计改装图纸, 请他们立即加工。改装后, 果然能正常运转了。 第二个问题, 用土办法解决。我从现有的三等标准测力计中挑选最好的瑞士阿姆斯拉公司生产的额定负荷为1吨力的测力计, 利用它在满负荷时变形最大、稳定性好的特性, 有可能使它短期内在1吨力这一级负荷上具有一等测力计的准确度, 我用实验室内一台用木材搭成的架子和1吨铸铁标准砝码 (每个砝码重20公斤) 为“基准测力机”, 用加标准砝码的方法对该测力计进行定度, 这需要用手提50个20公斤的铸铁标准砝码对它加荷到1吨, 然后再逐个取下。这样每天定度5~10次, 连续定度7天。经过1周的考察和计算, 才确定1吨力时它的短期准确度及短期稳定性均优于0.05% (比原准确度0.5%提高了一个数量级) , 达到了一等标准测力计的准确度要求。我们马上把该测力计运到六所, 对该设备的1吨力初负荷进行校准, 准确度达到了±0.1% (当时二等标准测力机准确度要求为±0.2%) 。 第三个问题, 因为当时没有高一等级的标准仪器来检定它, 所以只能用“部件法”来确定该设备的准确度。所谓“部件法”, 就是要先分析影响该设备准确度的各个零部件, 再测定这些零部件的误差, 最终算出其综合误差。这就需要把各误差因子考虑周全, 并重新测量有关零部件, 然后按照当时国际上通用的办法, 计算出该设备的综合误差。 第四个问题, 因为该设备的综合误差是计算出来的, 究竟可靠不可靠?有没有重要的误差因子被遗漏, 必须要有旁证。最好的办法是进行国际比对, 但当时没有这个条件。我想了一个“间接国际比对”的办法, 即选择十几台不同国家生产的、不同结构的50吨力三等测力计在该设备上进行比较试验, 把我们获得的值与该测力计原证书上的值进行比较, 求出差值, 进行数理统计, 绘制出差值的图表, 算出分散度及平均值, 结果非常满意。 这些问题都解决了, 我写了一份详细的研究报告交给我局薛祉镐总工程师。1959年10月29日, 报告获得鉴定委员会一致通过。这样, 我国首台50吨力液压式标准测力机就诞生了, 我也顺利地通过了从前苏联回国后的第一次“考试”。计