车辆救援电动绞盘规范（征求意见稿）.docxVIP

4 T/CAAMTB XX-202X 车辆救援电动绞盘规范 1 范围 本规范适用于民用车辆救援使用的直流电机驱动卷筒的电动绞盘，以下简称绞盘。 本规范规定了绞盘的术语和定义、型号与参数、性能要求、标志和包装、运输和贮存、质量保证规定。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文 件。 GB/8368-2006 钢丝绳破断力试验方法 JB/T9008.1-1999 钢丝绳电动葫芦 型式和基本参数 JB/T9008.2-1999 钢丝绳电动葫芦 技术条件 JB/T9008.4-1999 钢丝绳电动葫芦 试验方法 JB/T1093.1983 牵引电机基本试验方法标准 GB/T13384 机电产品包装通用技术条件 GB/T191 储运图示标示标准 GB/T13306 标牌标准 GB/T2828.1 不合格品率的小批计数抽样检查程序及抽样表 GJB8340-2015 军用汽车电动机驱动绞盘规范 GB/T 8918-2006 重要用途牵引绳 GB/T16422.3-2022 实验室光源暴露实验方法 GB/T4208-2017 外壳防护等级 QC/T1067 汽车电线束和电气设备用连接器 QC/T695-2002 汽车通用继电器 GB1231-2016 螺栓扭矩标准 GB30512 汽车禁用物质要求 GB/T 26988 汽车部件可回收利用性标识 QC/T 797 汽车塑料件、橡胶件和热塑性弹性体件的标识和标记 QC/T 29106-2014 汽车电线束技术条件 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 5 T/CAAMTB XX-202X 3. 1 标定拉力 第一层牵引绳以标定工作速度作业时要求达到的最大拉力。 3.2 标定工作速度 第一层牵引绳以标定工作速度作业时要求达到的最大拉力。 3.3 标定工况 牵引绳在承受标定拉力并以标定共工作速度运动时的工作状态。 3.4 空载 0.10倍（含）标定拉力以下的牵引绳拉力。 3.5 牵引绳缠绕层数 牵引绳全部缠绕到卷简上的层数，由内向外计，分别为第一层、第二层、 … …。 3.6 空载绞放绳速度 最外层牵引绳空载绞绳和放绳时的速度。 3.7 牵引绳有效工作长度 牵引绳末端标记至牵引绳自由端之间的长度。 3.8 持续绞绳作业时间 在承受标定拉力、 以标定工作速度绞绳时，绞盘电动机或减速器外壳最高温度超过规定值之前可持续 绞绳工作的时间。 3.9 拉力循环 在第一层牵引绳， 以标定拉力，按一定行程进行绞绳，然后以自由放绳方式进行复位，组成一个拉 力循环。 3. 10 负载放绳循环 在第一层牵引绳， 以标定拉力，按一定行程进行绞绳，然后以带负载放绳方式进行复位，组成一个 带负载放绳循环。 6 T/CAAMTB XX-202X 4 型号与参数 4. 1 型号应采用大写英文字母和数字表示，由绞盘分类代号、额定工作电压、拉力级别代号、设计序号、 设计更改号和生产商代号组成。 表 1 电动绞盘主要参数 序号 参数 指标 1 拉力级别 010 015 020 025 …… 200 2 标定拉力 （lb/KN） 1000/4.4 1500/6.6 2000/8.8 2500/11 …… 20000/88 3 电机额定工 作电压(V) 12/24 4 自由放绳拉 力(N) ≤150 ≤250 5 牵引绳最小 保留圈数 5 5 性能要求 5. 1 基本结构要求 绞盘应由电机、支架、卷筒、减速器、制动器、离合器、牵引绳、导绳器、遥控器、过载保护装置、 电路控制系统、电缆线、接插件及紧固件等组成。 7 T/CAAMTB XX-202X 5.2 外观要求 5.2. 1 绞盘零部件应齐全，无漏装或缺损；铭牌、标签、刻字等应清晰、耐磨、耐久。 5.2.2 绞盘外表应无异常凸起、凹陷、毛刺、油污、划痕、生锈或破损等影响外观的损伤。 5.2.3 绞盘涂层表面色泽均匀、界限分明、粘着牢固，无流痕、起泡、皱皮、伤痕及脱落现象。 5.3 基本性能要求 5.3. 1 绞盘工作应平稳、无冲击，无异常的振动和声响。 5.3.2 绞盘在标定拉力下的总效率不应低于 50%。 5.3.3 绞盘在标定拉力下持续使用时间不小于 60s。 5.3.4 在标定拉力下绞盘工作噪音应不大于 85db ，空载噪音不大于 90db。 5.3.5 在标定拉力下，绞盘持续使用时间不小于 60s ，60 秒内电机和减速器外壳温升