第5章电控机械无级变速器课件.pptxVIP

n 5 ．1 概述 n 1．无级变速器的发展与应用 n CVT(Continuously Variable Transmission)技术即无级变速技术，采用传动带 和工作直径可变的主、从动轮相配合传递动力。由 于CVT可以实现传动比的连续改变，从而得到传动 系与发动机工况的最佳匹配，提高整车的燃油经济 性和动力性，改善驾驶员的操纵方便性和乘员的乘 坐舒适性，所以它是理想的汽车传动装置。 华信教育资源网 汽车教学网收集 免费汽车课件、论文、案例、维修手册、视频动画等 电控机械无级变速器 第5章 华信教育资源网 汽车教学网收集 免费汽车课件、论文、案例、维修手册、视频动画等 n 采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配 合传递动力。由于CVT可以实现传动比的连续变化， 从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配，提高整 车的燃油经济性和动力性，改善驾驶员的操纵方便 性和乘员的乘坐舒适性，所以它是理想的汽车传动 装置。 n 我国汽车业所需的自动变速器(AT)几乎全部 依赖进口，这使得国产汽车配备AT后，成本增加很 大，而装备自行开发生产CVT变速器，其成本提高 不大，说明CVT的市场前景令人乐观。 华信教育资源网 汽车教学网收集 免费汽车课件、论文、案例、维修手册、视频动画等 n 2．无级变速器的优点 n (1)经济性好 n (2)动力性优 n (3)排放低 n (4)成本低 华信教育资源网 汽车教学网收集 免费汽车课件、论文、案例、维修手册、视频动画等 n 1．无级变速器的组成 n 目前，无级变速器CVT是一种采用主动 与从动带轮以及钢带的电控自动变速器,它 具有无级前进挡变速和二级倒挡变速功能, 装置总成与发动机直列布置。 n CVT一般由变速箱、电子控制系统、液 压控制系统和换挡控制机构组成。 5.2无级变速器的组成与工作原 华信教育资源网 汽车教学网收集 免费汽车课件、论文、案例、维修手册、视频动画等 理 华信教育资源网 汽车教学网收集 免费汽车课件、论文、案例、维修手册、视频动画等 n 2．无级变速器的工作原理 n 如图5.1所示，为无级变速器的工作原理图。在 无级变速器中，主动传动轮组和从动传动轮组都由 可动盘和固定盘组成，与油缸靠近的一侧带轮可以 在轴上滑动，另一侧则固定。可动盘与固定盘都是 锥面结构，它们的锥面形成V形槽来与V形金属传动 带啮合。可动盘的轴向移动量是由驾驶者根据需要， 通过控制系统调节主动轮、从动轮液压缸压力来实 现的。即主动轮和从动轮的带轮工作半径，是依靠 液压缸工作来改变的。 华信教育资源网 汽车教学网收集 免费汽车课件、论文、案例、维修手册、视频动画等 n 发动机输出轴输出的动力首先传递到 CVT的主动轮，然后通过V形传动带传递到 从动轮，最后经减速器、差速器传递给车 轮来驱动汽车。 n 工作时通过主动轮与从动轮的可动盘作 轴向移动来改变主动轮、从动轮锥面与V形 传动带啮合的工作半径。传动带装在工作 半径可变的带轮上，进而改变传动速比， 华信教育资源网 汽车教学网收集 免费汽车课件、论文、案例、维修手册、视频动画等 从而实现了无级变速。 华信教育资源网 汽车教学网收集 免费汽车课件、论文、案例、维修手册、视频动画等 华信教育资源网 汽车教学网收集 免费汽车课件、论文、案例、维修手册、视频动画等 主动带轮直径增大，从动带轮直径减小，使变速 器得到较高挡传动比，如图5.2 所示。 (1)高挡传动比 华信教育资源网 汽车教学网收集 免费汽车课件、论文、案例、维修手册、视频动画等 n 主动带轮直径减小，从动带轮直径增大，使 变速器得到较低挡传动比，如图5.3所示。 (2)低挡传动比 n 无级变速器的齿轮箱有四根平行的轴组成： 输入轴、主动带轮轴、从动带轮轴和主传动 轴。输入轴和主动带轮轴与发动机曲轴呈直 线布置。主动带轮轴和从动带轮轴上均由带 活动和固定的两种轮面的带轮构成，两个带 轮通过钢带连接。 5 ．3变速箱的结构与工作原理 华信教育资源网 汽车教学网收集 免费汽车课件、论文、案例、维修手册、视频动画等 n 输入轴与飞轮相连接，轴上有太阳轮、行星轮 和行星架；主动带轮轴上有主动带轮和前进挡离合 器；从动带轮轴上有从动带轮、起步离合器和中间 主动齿轮；主传动轴上有中间从动齿轮和主减速主 动齿轮。 n 中间从动齿轮用来改变转动方向，因为主动带 轮轴与从动带轮轴的转动方向相同。当变速箱的行 星齿轮通过前进离合器和倒挡制动器接合后，动力 即由主动带轮轴传递到从动带轮轴，从而提供了L、 S、D和R 挡位。 华信教育资源网 汽车教学网收集 免费汽车课件、论文、案例、维修手