论二十世纪上半叶日本对中国东北森林资源的争夺.docxVIP

论二十世纪上半叶日本对中国东北森林资源的争夺 1868年，日本开始了明治维新运动，然后走上了资本主义道路。为发展，日本制定了“拓万里波涛，布国威于四方”的对外侵略政策，它利用与中国地理接近的自然条件，向中国伸出了侵略的魔爪。中国东北资源丰富，“满州森林之广大，令人惊愕”,早已使日本垄断资产阶级垂涎三尺。1905年日俄战争后，直到1945年战败投降，这40余年里，日本对中国东北森林资源的掠夺，成为其经济侵略的重要内容。本文试就二十世纪上半叶，日本对鸭绿江流域森林资源的掠夺，来揭露其对当地生态环境的破坏和对经济所造成的影响。 一 二 日本从建设解析“绿地” 鸭绿江流域丰富的森林资源，成为日本对外侵略急欲攫取的猎物。然而早在日本入侵中国之前，沙俄已经进犯东北，染指鸭绿江流域的森林资源。为同沙俄争夺东北，日本发动了日俄战争，结果俄国战败，日本独占“南满”，于是鸭绿江森林资源便遭到日本疯狂的掠夺。 实际上，日本对鸭绿江流域森林的掠夺，随着同沙俄对此争斗就早已开始了。1901年，沙俄为修东清铁路，非法成立“鸭绿江森林公司”，大肆盗伐树木。1903年成立“远东木材公司”，专事掠夺鸭绿江流域森林。为对抗俄国，同年日本在朝成立“日青义盛采木公司”，过江盗伐森林。1904年日俄战争开始后不久，日军占领鸭绿江下游的安东九连城，成立了军政署和战地临时建筑部，征收中国商人采伐的鸭绿江木材，并控制安东、大东沟一带中国商人存放的原木，以贱价强买甚至没收。日又在安东六道沟、七道沟设置军用木材厂，任命中佐小岛为厂长，派人入山盗伐，并拦江强截中国商人从鸭绿江放漂下来的木筏以为军用。 1905年1月，日本又派大仓喜八郎随军侵入中国，在安东大沙河建立军用制材厂。大仓喜八郎早年在大阪创立土木和林业株式会社，富有林业经验，是一个“开发满蒙”的急先锋。军用制材厂一建立，他便派人进山盗伐森林。战争期间，日本为北上同俄国作战，铺设安奉铁路，因需要大量木材，于是派兵近千人擅自进入鸭绿江流域进行破坏性盗伐。 日俄战争胜利后，抢夺、盗伐已不能满足日本的侵略胃口，于是日本决定逼迫清政府签订条约，控制这里的森林资源，准备独自进行大规模掠夺采伐。从1905年到1920年，日本就采伐鸭绿江流域森林同清政府签订的不平等条约就达八个之多。1905年9月，日俄签订《朴茨茅斯条约》，日取得“南满”权益。12月，日本迫使清政府签订《中日会议东三省事宜条约》，逼清承认其从俄手中夺取的所谓“权益”。该约第十款中，日本要求中日合办一木植公司，采伐鸭绿江右岸森林。此后，日本又以拒不撤兵为条件，要挟清政府继续同其谈判。1906年7月，清派外务部会办大臣那桐同日本特命全权大臣林权助谈判。谈判中，林权助擅定合办公司的条件，还坚持要求“鸭绿江右岸指该地全段，连浑江流域均包括在内”，可见日本在谈“鸭绿江右岸”采伐之事，不但要掠夺浑江下游森林，还要趁机掠夺浑江中、上游及周边腹地，甚至要一直砍伐到离白头山仅51华里的地方。此次谈判日方最后虽没有达到上述要求，但日却在原有基础上加宽右岸纵深里数，这也为以后进一步扩大森林掠夺埋下伏笔。1908年5月，中日签订《中日合办鸭绿江采木公司章程》，共138页。主要规定：划定鸭绿江右岸自帽儿山（在今临江）起至二十四道沟（在今白山）为止，距江面干流60华里内为界，凡界内所有森林为中日合办鸭绿江采木公司采伐。通过条约使日本掠夺鸭绿江森林资源披上了合法化外衣。条约签订不久，日本便迫不及待地开张营业采木公司，鸭绿江流域及浑江腹地的森林资源遭到了毁灭性的砍伐。 采木公司说是合办，实际只是名义上而已，日本控制了所有大权，借此垄断鸭绿江流域采木权。在采木中，为达到掠夺之目的，日本不断扩大机构权限和经营范围，还不断越界采伐。1908年，在十四道沟铺设森林轨道，后发展到二十四道沟，又在安东一带修筑码头设施和储材场等。1910年，不顾“章程”中不包括浑江流域的采木规定，公然在鸭、浑两江沿岸设采木分局，有通化、八道江、帽儿山、十三道沟、长白五局，又在浑江口、马市台、沙河镇设分所。这些机构包揽了所有区域的木材采伐、保管、漂流木收拣等业务。还负责“收购”不属该公司采伐范围内的中国商人经营的木材。 “章程”中规定鸭绿江右岸自江面干流迤北60华里为采伐区，但勘界时，日却提出无理要求：无树之山，空地扣除。到1913年，公司仅成立五年，在长白山采区，竟越界达150华里，大量界外木材被伐。1915年袁世凯复辟，日本提出“二十一条”，企图吞并“满蒙”，此时日本单方面扩大鸭绿江采木公司经营规模，采木工人最盛季节竟多达5万人，每日砍伐5万立方米。在采木中，日本采好留坏，采近舍远，只采不造，不过30余年，鸭绿江右岸森林资源摧毁殆尽。据日人撰写的《鸭绿江林业志》说：自1909年至1929年21年间，仅流送到安东的木筏总数就为9