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水泥粉煤灰稳定碎石施工方案 水泥粉煤灰稳定碎石施工方案 编辑整理: 尊敬的读者朋友们： 这里是精品文档编辑中心，本文档内容是由我和我的同事精心编辑整理后发布的，发布之前我们 对文中内容进行仔细校对，但是难免会有疏漏的地方，但是任然希望（水泥粉煤灰稳定碎石施工 方案）的内容能够给您的工作和学习带来便利。同时也真诚的希望收到您的建议和反馈，这将是 我们进步的源泉，前进的动力。 本文可编辑可修改，如果觉得对您有帮助请收藏以便随时查阅，最后祝您生活愉快业绩进步，以 下为水泥粉煤灰稳定碎石施工方案的全部内容。 水泥粉煤灰稳定碎石施工方案 工程名称：郑州市紫荆山南路道路工程（南四环~龙湖镇 建设路） 建设单位：郑州市市政工程建设中心 施工单位:郑州市市政工程总公司 技术负责人：吴墨 审核：王明远 编制：张文龙 编制日期：2015年 4月5日 TOC \o 1-5 \h \z 、工程概况 。。。1 二、 编制依据 3 \o Current Document 三、 施工计划 3 四、施工安排 4 \o Current Document 五、施工准备 4 六、施工方法 5 七、质量保证措施 7 八 、施 工 安 全 管理 体 系 与 措 施。. 九 、 环 境 O O 保 O O O 护 . O . O 管理 8 体 系 与 措 施..。 十 施.。. O OO . ... O 、 O . . O . OO O O 文 O O . O O O .. ..。。 明 O O O O 施 O O . O .10 ..O 工 ... . 措 . .11 十 、 雨 季 施 工 措 施。 12 一、工程概况 一）、工程简介： 紫荆山南路（南四环一龙湖镇建设路）道路工程位于郑州市中心城 区东南部，规划为南北向城市主干道，双向八车道，道路控制红线宽度 150m,设计时速50km/h.路线北起南四环,南至龙湖镇建设路，自北向南依 次与南四环辅道、站马屯明沟、中州大道（现状G107）、豫一路、王垌 路、九冶路、滨河路、十八里河、绕城高速辅道和西南绕城高速公路交 叉，最终接至龙湖镇建设路结束.桩号范围K2+213.679?K6+811.643，全 长 4597.964m。 本工程施工段落分为两段，一段K2+213。679~K4+120。00路段（南 四环?九治路北侧）全长1906.321m，一期建设32m中间快车道、中央分 隔带、道路交叉口设计范围内的道路；二段 K5+050~K6+811。643路段 （滨河路北侧?项目终点），一期建设中间50m范围内道路部分。中间段 落K4+120~K5+050为基本农田段落，暂不在本期施工范围 一段标准横断面布置形式为：150m=3m （人行道）—12m （辅道）一44m （景观绿化带）一15m （机动车道）一2m （绿化带）一15m（机动车道）- 44m（景观绿化带）一12m（辅道）—3m （人行道）；二段标准横断面形式为： 150m=50m （景观绿化带）+ 3.5m （人行道）+4m （非机动车道）+1.5m（机 非分隔带）+15m （机动车道）+2m （中央分隔带）+15m （机动车道）+1.5m （机非分隔带）+4m （非机动车道）+ 3。5m （人行道）+50m （景观绿化 带）。本次施工:一段为中间快车道部分32m=5m （机动车道）一2m （绿化带） -15m （机动车道）；二段为中间道路部分50m=3.5m （人行道）+4m （非机 动车道）+1。5m （机非分隔带）+15m （机动车道）+2m （中央分隔带） 水泥粉煤灰稳定碎石施工方案 +15m （机动车道）+1。5m （机非分隔带）+4m （非机动车道）+ 3.5m （人 行道） 车行道采用直线型路拱：快车道和辅道路拱横坡1。5%，坡向两侧， 人行道路拱横坡1.5 %，坡向路中，局部根据道路沿线单位室内地坪可调 整至2%。 道路与南四环道路进行平交口设计，与中州大道（现状G107 ）路面 进行渠化顺接，保证道路通畅。与现状龙湖镇建设路进行平纵顺接，不 做竖向设计.与豫一路、王垌路路口等其他规划路口采用直线式铺筑通过。 水泥粉煤灰稳定碎石基层配合比为3。5： 12： 84.5，快车道为两层 共36cm厚，非机动车道为一层20cm厚。 2、五大责任主体及监督机构： 建设单位：郑州市市政工程建设中心 监理单位：河南华都工程管理有限公司 设计单位:中铁工程设计咨询集团有限公司 BT施工单位:郑州市市政工程总公司 质量监督单位：郑州市市政工程质量监督专业站 二）、主要技术指标： 1） 、道路等级：城市主干道 2） 、快速车道设计车速:50km/h 3） 、辅道设计速度：30km/h 4） 、设计使用年限：15年 5） 、机动车道宽度：3。5m 6） 、