沥青路面结构设计.docxVIP

第四章 路面结构设计 设计资料 自然地理条件 新建济南绕城高速，道路路基宽度为 24.5 米，全长 5km，结合近几年济南经济增长及人口增长的情况，根据近期的交通量预测该路段的年平均交通量为5000 辆/日，交通量平均年增长率? =4%。路面结构设计为沥青混凝土路面结构， 设计年限为 15 年。 土基回弹模量 济南绕城高速北环所在地区为属于温带季风气候，季风明显，四季分明，春季干旱少雨，夏季温热多雨，秋季凉爽干燥，冬季寒冷少雪。据区域资料，年平均气温 13.8℃，无霜期 178 天，最高月均温 27.2℃（7 月），最低月均温-3.2℃ （1 月），年平均降水量 685 毫米。道路沿线土质路基稠度? c =1.3；因此该路基 处于干燥状态，根据公路自然区划可知济南绕城高速处于 Ⅱ5 区，根据【 JTG D50-2006】《公路沥青路面设计规范》中表 5.1.4-1 可确定工程所在地土基回弹模量设计值为 46MPa。 交通资料 车型前轴重后轴重后轴数 车型 前轴重 后轴重 后轴数 后轴轮 后轴距 交通量 江淮 HF140A 三菱 FR415 长征 CA160 宇通ZK6820G 北京BK6150A 解放 SP9200 东风 SP9250 （KN） （KN） 组数 (m) 18.9 41.8 1 双轮组 1300 30 51 1 双轮组 800 45.2 83.7 2 双轮组 3 7