开门按钮
开门与关门按钮开门和关门按钮安装在左右侧墙司机室门立柱边上开门按钮为红色指示灯按钮,红灯亮时表示有允许开门信号关门按钮为绿色指示灯按钮,绿灯亮时表示全列车车门已经关闭好
开门与关门按钮右门按钮
开门与关门按钮有些车型采用双开门按钮的设计,开门时,需要同时按下两个开门按钮,开门指令才能发出。两个开门按钮在电路上呈串联状态,两个按钮同时按下时,电路才会接通。
开门与关门按钮有些车型在主司机台也设有开左门按钮,但由于国内大都要求司机开门立岗,这两按钮基本不再使用运营模式开关一般打在标准位,即采用人工开门模式主台上的运营模式开关主台上的开门和关门按钮
开门操作
正常开门当列车停稳在站台指定位置时,站台侧车门将收到允许开门信号,红色的开门指示灯按钮点亮司机确认站台后,按下开门按钮,全列车车门在3秒内打开。车门打开后,开门侧绿色开门按钮灯将熄灭
故障开门强行开门按钮当收不到ATP发出的允许开门信号时,在确认安全的前提下,可按压主台上的强行开门按钮,直到红色开门按钮灯点亮,再打开车门。
URM模式开门URM模式下,只要列车停稳,两侧车门均收到允许开门信号。司机需确认好站台,再打开相应侧车门。
开门条件
开门条件开门指令允许开门 零速DCU开门指令信号的传递开门指令信号可以由硬线和网络两路传递根据用户需求,可以是硬线为主,网络为辅,也可以是网络为主,硬线为辅
开门条件开门指令允许开门 零
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