轨道交通FASBASACS安装重点工艺施工手册.pptxVIP

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  • 2023-11-27 发布于湖北
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轨道交通FASBASACS安装重点工艺施工手册.pptx

轨道交通FAS/BAS/ACS安 装 重点工艺施工手册 中国电子系统工程总公司 北京地铁9号线项目部 2011年4月17日 目录 ■ 一 、总则 ■ 二 、术语 ■ 三 、FAS系统安装 1 、管槽与设备箱体的连接 2 、模块柜落地安装 3 、模块箱壁挂安装 4 、感烟(温) 探测器安装 5 、站内手动报警按钮安装 6 、站内消火栓按钮安装 7、 区间手动报警按钮和消火栓按钮装 8、感温电缆安装 9、消防报警主机安装 10、管槽内线缆敷设 11、线缆编号 ■ 四、BAS系统安装 1、管槽与设备箱体的连接 2、PLC机柜落地安装 3、模块箱壁挂安装 4、室内温湿度传感器安装 5、风管、水管型温湿度传感器安装 6、管槽内线缆敷设 7、线缆编号 ■ 五 、气体灭火系统安装 1 、气体灭火管网安装 2 、气体灭火管网支架制作安装 3 、气体灭火系统喷头安装 4 、选择阀安装 5 、气瓶安装 ■ 六 、ACS系统安装 1 、读卡器安装 2 、 出门按钮安装 3 、紧急出门按钮安装 4 、 电磁锁和衔铁安装 5 、就地控制器箱安装 6 、主制器箱安装 7 、票厅门禁设备安装 1 、为统一轨道交通工程中FAS/BAS/ACS专业工程施 工及验收要求 , 保障系统施工质量、系统功能和运行维 护方便 , 特制定本安装手册。 2 、本手册编制的主要目的是希望以浅显的语言、生动 的图片来指导现场施工作业 , 实际施工中如本手册中未 涉及到的地方 , 尚应符合国家现行有关标准的规定、合 同的特定要求等。 一 、 总则 二 、术语 1、FAS系统: 火灾自动报警系统 。FAS按中央、 车站两级调度管理 , 中央、车站、就地三级监 控的方式设置 , 对全线及各建筑进行火灾探测、 报警和控制 。是轨道交通系统开通运营、安全 运行的重要条件; 2、气体灭火系统: 地铁沿线地下车站及附属建 筑物的重要电子电气设备用房采用IG541气体 自动灭火系统进行保护 , 简称气灭系统; 三、FAS系统安装 ■ 1 、管槽与设备箱体的连接 ■ 桥架末端与箱柜用4mm2多股软线涮锡跨接 , 线槽 、箱柜有防火涂料或喷塑时跨 接上需配爪型垫 。(图集号92DQ5- 1 45页) ■ 线槽短边折成90 °与箱柜体螺栓压接 。(图集号92DQ5- 1 154页) ■ 钢管入箱柜加锁母 、根母 , 管端加护口 , 跨接要求同线槽入箱柜 。 (图集号 92DQ5- 1 53页) 线槽短边折 ■ 2 、模块柜落地安装 ■ 基础型钢用10#槽钢加工 , 作好防腐 。柜与基础槽钢应采 用螺栓连接 , 且防松零件齐全。 ■ 基础型钢施工早于土建地面施工的 , 要与土建施工单位配 合好 , 保证基础型钢上部应高出完成地面20mm以上。 (GB 50303-2002 6.2.2) 基础型钢用10#槽加工, 柜与基础槽钢采用螺栓 连接 。作好防腐 , 型钢 面启出地面。 ■ 3、模块箱壁挂安装 ■ 确认基准线 , 严格控制标高 , 位置正确 , 部件齐全。 ■ 箱体紧贴墙面、安装牢固 。(GB 50303-2002 6.2.8) 确认基准线 , 严 格控制标高 ■ 探测器至空调送风口最近边的水平距离 , 不应小于1.5m; 至 多孔送风顶棚孔口的水平距离不应小于0.5m; ■ 探测器宜水平安装 , 且在顶板中部安装 。 (GB 50166-2007 3.4. 1) ■ 探测器至墙壁、梁边得水平距离 , 不应小于0.5m; ■ 5、站内手动报警按钮安装 ■ 手动报警按钮应安装在明显和便于操作的部位; 在 墙面上安装时 , 应安装牢固 , 不应倾斜; ■ 安装在墙上时 , 其底边距地面高度宜为1.3~1.5m 。 (GB 50166-2007 3.5.1) 手动报警按钮应安装在明显和便 于操作的部位; 在墙面上安装时, 应安装牢固 , 不应倾斜 安装在墙上时 , 其 底边距地面高度宜 为1.3~ 1.5m ■ 6 、站内消火栓按钮安装 ■ 消火栓按钮安装在靠近开门侧且在消火栓箱的 上端; ■ 进消火栓按钮的线缆需加软管保护 , 且软管长 度不应大于1.2m , 并用扎带固定在箱壁内侧 。 (GB 50303-2002 14.2. 10) ■ 7、 区间手动报警按钮和消火栓按钮安装 ■

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