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铁道知识I科普话廊
火车百年史 电力机车(二)
文/图姜冬青
工矿铁路用电力机车 1956年制造出40kw牵引电动机。 电力机车以及2。5t的安全型矿用蓄
1957年制造出8t安全型蓄电池式矿用
电池电力机车。
我国从20世纪30年代起就开始
电力机车及其配套电机电器等。1958
使用电力机车。 1967年制造出了100t的大型直流
年制造出80t的大型工矿电力机车及其
50年代,我国开始组织生产工 工矿电力机车和所有配套的电机、电
配套电机电器,并开始批量生产。
矿用电力机车。1953年制造了第一台 器。该机车电压1599V,功率1400
8.5t架线式矿用电力机车。1955年推 kw,轴式B0.B0,牵引电动机功率350
1959年以后,分别制造出1.5t、
出7t、10t、40t架线式矿用电力机车。 kw。同年,试制出150t的大型矿用电
7t(550V)、14t(550V)的工矿用
力机车,功率为2100
KW,轴式CO—
c0,速度29.3km/h。适用于长距离、大
坡道运输。该机车的大部分电机电器
制出750V、20t工矿电力机车。
力机车。1975年试制出40t露天用工
矿电力机车。1978年设计2.5t和5t
蓄电池防爆特殊电力机车。
80年代以来,部分工厂设计制
造出了许多性能、质量更先进的工矿
电力机车。
地铁车辆
我国于1953年开始在北京修建地
下铁道(简称地铁)。1967年生产出两
辆DKl型地铁样车,填补了国内空白。
70年代,开发和生产了一批国产
地下铁道车辆新产品。开发了当时比
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