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公路硫化氢隧道设计与施工技术指南
1 范围
本文件规定了公路硫化氢隧道设计与施工的术语和定义、勘察、设计、施工、安全管理及环境保护 等内容。
本文件适用于新建公路硫化氢隧道的勘察、设计及施工。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件, 仅该日期对应的版本适用于本文件; 不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本 文件。
GB/T 3836.1 爆炸性环境 第 1 部分:设备 通用要求
GB 6722 爆破安全规程
GB/T 29639 生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则
GB/T 31855 废硫化氢处理处置规范
GB 39800.1 个体防护装备配备规范 第 1 部分: 总则
GBZ 1 工业企业设计卫生标准
GBZ 31 职业性急性硫化氢中毒诊断标准
GBZ/T 158 工作场所职业病危害警示标识
GBZ/T 194 工作场所防止职业中毒卫生工程防护措施规范
GBZ/T 203 高毒物品作业岗位职业病危害作业告知规范
GBZ/T 205 密闭空间作业职业危害防护规范
GBZ/T 259 硫化氢职业危害防护导则
GBZ/T 300.1 工作场所空气有毒物质测定第 1 部分:总则
JTG/T 3310 公路工程混凝土结构耐久性设计规范
JTG 3370.1 公路隧道设计规范 第一册 土建工程
JTG/T 3371 公路地下隧道设置规范
JTG/T 3374 公路瓦斯隧道设计与施工技术规范
JTG B01 公路工程技术标准
JTG C20 公路工程地质勘察规范
JTG/T D70 公路隧道设计细则
JTG F60 公路隧道施工技术规范
HJ/T 19 环境影响评价技术导则 生态影响
HJ 91.2 地表水环境质量监测技术规范
HJ 2008 污水过滤处理工程技术规范
SY/T 6277 硫化氢环境人身防护规范
3 术语和定义
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下列术语和定义适用于本文件。
3.1
硫化氢
在标准状态下, 硫化氢(H2S)是一种无色、微甜、有臭鸡蛋味的气体,对空气的相对密度为 1.19, 易溶于水, 有剧毒, 浓度达到 4.3%-46%时有爆炸性。
3.2
阈限值
几乎所有工作人员长期暴露都不会产生不利影响的某种有毒物质在空气中的最大浓度 6.6 ppm。 3.3
安全临界浓度
工作人员在露天安全工作 8 h 可接受的硫化氢最高浓度为 20 ppm。
3.4
危险临界浓度
对生命和健康会产生不可逆转的或延迟性影响的空气中的硫化氢最小浓度为 100 ppm。 3.5
硫化氢隧道
地质勘察、设计、施工过程中, 隧道内存在硫化氢的隧道。
3.6
硫化氢浓度
硫化氢在空气中的体积占比, 以 ppm 表示(注:1 ppm=一百万分之一)。
3.7
硫化氢工区
隧道内出现硫化氢溢出的里程至隧道洞口区段为硫化氢工区。
3.8
超前地质预报
在分析既有地质资料的基础上, 采用地质调查、物探、超前地质钻探、超前导洞等手段,对隧道开 挖工作面前方的工程地质与水文地质条件及不良地质体的工程性质、位置、产状、规模等进行探测、分 析判释及预报, 并提出技术措施建议。
3.9
局部硫化氢积聚
隧道内任局部空间内(包括施工钻孔、排水孔、排水管、排水沟、沉淀池等)积聚的硫化氢浓度达 到 6.6 ppm 及以上的现象。
3.10
局部通风机(局扇)
洞内用于防止有害气体局部积聚或引导风流的通风机。
3.11
主要通风机(主风机)
向掌子面提供新鲜风的通风机。
3.12
化学中和法
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主要采用化学手段, 采用喷、洒、注(碱液、缓冲溶液、表面活性剂) 等方式来中和空气、煤层或 水体中的硫化氢。
3.13
注浆封堵
采取开挖后径向注浆(含仰拱) 的方式对含有硫化氢的段落进行封堵治理的措施。 3.14
硫化氢传感器
感知气体中硫化氢气体的探测仪器。
3.15
便携式硫化氢报警仪
个人便于携带的检测硫化氢浓度,并能在浓度超限时发出声光报警仪器。
3.16
辅助通道
为满足隧道的运营、施工等需求而设置的通道,包含斜井、竖井、平行通道、横洞、横通道、地下 风机房。
4 总则
4.1 公路硫化氢隧道设计与施工应贯彻“安全第一、预防为主、综合治理 ”方针,并遵循“ 以人为本、 安全环保、经久耐用 ”原则。
4.2 硫化氢隧道地质勘察应根据各设计阶段要求开展工作,并进行硫化氢综合分析,硫化氢隧道设计 与施工阶段应进行安全风险评估。
4.3 硫化氢地层地段应实施
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