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VIN代码拓印作业指导书
T-GY-18-2011
编制：
审核：
批准：
重庆市迪马工业有限责任公司
2011年7月
拓印作业操作规范
1、主题内容与适用范
1.1本规范规定了迪马工业的总装车间拓印作业时相关要求，同时明确了相应的检查方法和考核办法。
2本规范适用于总装车间拓印作业时操作指导。
2、管理内容描述
操作者必须正确穿戴劳动保护用品，熟悉工（矿）企业安全技术常识；
2操作者应按照公司销售部门的要求，准备相应的2B铅笔或红色印泥（蓝色印泥）、透明胶带或拓印专用膜不干胶（或A4专用纸张）以及清洁工具；
3根据GB7258--2010《机动车运行安全技术条件》和GB16735--2004《道路车辆车辆识别代号（VIN）》及CMVRA01-01《车辆识别代号（VIN）管理规则》的要求对发动机号16位和车架号17位相对应字码用途进行明确如下：
发动机号：
第一位：生产国别代码
第二位：生产厂家代码
第三位：车型类别代码
第四位：发动机型号代码
第五位：车型代码
第六位：车型与型号代码
第七位：系列/级别代码
第八位：车身类型代码
第九位：VIN检验数代码
第十位：车型年款代码
第十一位：总装工厂代码
第十二位：出厂顺序号代码
第十三到十六：本车代码
2.3.1车驾号（VIN码）
第一位：地理区域代码
第二位：国别代码
第三位：制造厂代码
第四位：普通特征（区别大型小型车）
第五位：组装生产线信息
第六位：车型与型号代码
第七位：品牌和类型、发动机型式、车型年份识别代号
第八位：车身类型代码
第九位：检验QC组代号
第十位：生产年份
第十一位：底盘系列代码
第十二位：出厂顺序号代码
第十三位：工厂内部审核码
第十四位到十七位：本车单独代码
其中第一至三位是世界制造厂识别代号，第四至八位是车辆特征代码，第十位是生产年份，第十一位是装配厂，第十一至十七位是生产顺序号；
2.4拓印车辆识别代号的拓印贴必须使用字迹耐久，不变形，抗老化的专用不干胶拓印贴或透明胶带粘贴在A4打印纸张上、直接拓印在打印纸张；
2.5必须在实际车辆上拓印打刻的车辆识别代号，使拓印下的字贴与该车的车辆自编号、车辆订单号用拓印贴底纸装订在一起；
2.6首先用清洁工具对车辆底盘上VIN号码的部位和发动机号码的部位进行清洁，要求号码明显、字迹清晰、表面干净清洁、无污垢；
2.8用铅笔无间隙地、均匀地涂抹VIN号码和发动机号码及四周或用印油涂刷在车辆VIN码和发动机号码上，再用透明胶带粘在上面，均匀用力将透明胶带拓抹一下，然后再把透明胶带揭下来，粘贴在A4打印纸张上，就完成了拓印的过程；要求铅笔或印油涂抹应完整、均匀、饱满，不得有号码遗漏或涂抹不均、不完整和印油过多的现象。
2.9也可以取A4白纸均匀贴在车辆VIN码和发动机号码上，用铅笔沿着号码部位进行来回涂抹；要求铅笔涂抹时应从一边完整的涂抹到另一边，不得有不连续和未将号码涂抹完整的现象。
对于售后有特殊要求使用专用车辆拓印膜的，应使用“千万家”车辆专用拓印膜进行拓印；
拓印时将第一、二层拓印膜从第三层光面底纸保护层取下；
将“拓印膜”粘贴到底盘号或车架号上，用专用拓印工具顺着一个方向拓印，至字迹清晰为止；
将拓印好的两条“拓印膜”粘回底纸保护层的背面，再将拓印好的“拓印膜”装入牛皮纸袋，务必避光、防潮保存；
公安车管部门、用户在存档时只需从左边5mm或右边5mm切口处揭起第一层“拓印膜”，即可整洁牢固的粘贴到档案上；
拓印VIN车辆识别代号和发动机号码应粘贴在专用的拓印贴底纸上，从底纸上取下已拓印的拓印贴后能方便的粘贴在其他纸张上；
12拓印车辆识别代号应将打刻的17位车辆识别代号及两端的起止符号完整的拓印，拓印时应无变形，无移位，拓印成型的车辆识别代号应与实际车辆上打刻得17位车辆识别代号及两端的起止符号大小、间距完全相符；
2.13拓印车辆发动机号应将打刻的16位车辆发动机号及两端的起止符号完整的拓印，拓印时应无变形，无移位，拓印成型的车辆发动机号应与实际车辆上打刻得16位车辆发动机号及两端的起止符号大小、间距完全相符；
2.14拓印下来的字贴采用目视的方法，与工信部联产业(2010)453号附件2文件中的样品对比，满足达到要求的为合格；
14对未达到要求的字贴(即号码模糊不清、字体残缺、字符不完整)应重新进行拓印,直至合格为止；
3、检查、考核和仲裁
检测部负责按照本规范所规定的内容和要求进行日常管理。
检查和考核：检测部的质检人员负责日常按一定频率抽样检查，研究院工艺所成员负责执行例行工艺记律检查，及时纠正违反工艺操作现象，对违反工艺操作者视其情节分别给予警告、通报、罚金处理及相关考核；由综合部门执行。
3仲裁：本条例执行过程由
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