(77)--第五章 知识点05减压阀船舶辅机.pdfVIP

减压阀

减压阀的功用是使流经阀的油液节流降压，并大致维持在所要求的数值

上。以便从系统中分出油压较低的支路。

使用最普遍的是定值减压阀（简称减压阀），它能根据阀出口压力的变化

改变阀的开度，以使阀后油流减压并保持压力稳定。定值减压阀通常也有直动

型和先导型。

此外，也还有能使进、出口的压差或压比保持恒定的定差减压阀或定比减

压阀，这些阀通常都采用直动式。

直动型减压阀

直动型减压阀

结构组成，如图所示

工作原理：略

职能符号

先导型减压阀

职能符号

先导型减压阀

卸油口

P3

P1

P2

先导型减压阀

结构组成

这种阀也由主阀和导阀两部分组成。从进口来的压力为

P3

P的高压油流。经主阀芯的阀口X节流后，压力降为P由出口

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P1

流出。出口端已经降压的油液，沿阀内部通道进到主阀下方P2X

的油腔，再通过主阀中心的阻尼孔f，到达主阀上方的油腔，

f

压力为P，然后经上盖中的通孔引至导阀的左腔。

3

先导型减压阀

u工作原理

•正常工作时，压力P超过导阀开启压力，导阀常开。少量油液经阻尼孔f和

3

导阀向泄油口泄油。由于阻尼孔f的节流作用，主阀下腔的油压就会高于上

腔，当主阀开度稳定时，有下平衡成立。P=P+FS/A

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•如果P升高，主阀上下两腔的油压差随之增大。因而也就会克主阀服弹簧

2

的张力而关小，以阻止P增加；

2

f

•反之，如果P降低，则主阀就会开大，以阻止P的降低。这样，依靠主阀

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自动调整节流口的开度，即可使出口压力基本稳定在调定压力附近。

先导型减压阀

•转动手轮，改变导阀弹簧的张力，即可改变减压阀的整定压力。当然，如

果阀后的压力P过低，以致使导阀关闭，则主阀上下腔油压相等，主阀也

2P3

就会在本身弹簧的作用下处于最下端的全开位置，这时也就超出了阀的调