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OVF402，OVF404，OVF406驱动器故障代码
POWER ON：驱动器供电正常。
NEW RUN：重新初始化运。
GO TO SLEEP: 变频器进入节能模式。
STACK WARN: 软件中堆找超出允许范围。
POWER DOWN：记录一个断点信号，即闸。
EXTERN FLASH: GDCB的FLASH内存记录失败。
EXTERN RAM: GDCB的RAM内存记录失败。
OMU PRESENT: 表明OMU已插在变频器的相应接口上可以正常使用。
OMU PROHIBIT: 检修模式下OMU的软件升级被禁止， TT参数OMU PROHIBITED来 查看。
MANUAL MODE: 变频器在手动模式下。
B_MODE: 变频器在电池模式下。
EXTERN FRAM: FRAM通讯正常。
INV SW OCT: 变频器电大小超出允许的上限。
INV I IMBAL：电机三相总电超出满载电的 10%。
INV ID ERROR,103 INV IQ ERROR: 表明变频器电校准误差超出允许的上限。
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104 INV IX OFFST,105 INV IY OFFST,106 INV IZ OFFST：表明变频器相电偏移超出满 载时的5%。
INV GATE FLT: 检测到IGBT门电供电电压故障。
INV HW OCT: 硬件检测到变频器电超出预设值。
OVERLOAD: 检测到过载。变频器处于额定电状态的时间超出最大允许值。
DRIVE LIMIT: 变频器已运在额定电的极限值。
NO ID FDBK,
NO IQ FDBK: 在电机开始运并产生磁场时通过变频器的电反馈已 检测到一个故障。
INV IPM FIT: 变频器智能电源模块已检测到一个故障。
GATESPIYERR: 检测到变频器和逆频器IGBT门电电压故障。
DESAT ERR: 硬件检测到变频器电超出预设值。
CNV SW OCT: 逆变器电大小超出允许的上限。
CNV ID ERROR,202 CNV IQ ERROR: 表明逆变器电误差超出满载时的30%。
203 CNV IX OFFST,204 CNV IY OFFST: 表明逆变器相电的偏差超出满载时的5%。
CNV GATE FIT：检测到逆变器IGBT门电供电电压故障。
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CNV HW OCT: 检测到逆变器电超出预设值。
CNV GND FLT: 检测到逆变器有接地故障。
BUS CAP FAIL: 变频器的功损耗超出预估值的极限。这表明过多的功损耗在变频 器内，同时也是暗示直侧电容可能已失效。
209
DC LINK OCT：表明直电过大
210
CNV IPM FLT: 逆变器智能电源模块已检测到一个故障。
300
DC BUS OVER: 直电压超出 750V的108%，即810V。
301
DC BUS UNDER：直电压低于下极限值。
302
VAC OVER: 交电压超出上极限值。
303
VAC UNDER: 交电压低于下极限值。
304
VAC IMBAL: 交相电压输入相差超过 10%.
305
PLL UNLOCK: 处于相锁定循环的交相电压已解锁，通常发生
在你试图运一个 IGBT 已损坏的变频器。
SINGLE PHASE: 表明变频器处于单相模式并且T相接在一稳定的输入电压上。单相供 电仅使用T相供电，其他相接。
PLLFREQRNG:当没有PLLUNLOCK故障且变频器交线电压频超出44《F《66HZ时记录此故障，这也暗示交线电压存在故障。
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WELDED MX\PX: 当变频器的供电进入逐渐下状态时，如果直电压在 15秒内下 到底于某一电压下限时，系统将显示MX或PX接触器未动作。
VSCALES OFF: 当测到的交线电压和直电压明显匹配
时记录此故障。此检测只 在电梯处于IDLE状态两电压有足够时间处于稳定值时测。
AC BROWN-OUT: 此故障只是表示交线电压压已超过预先设定值的15%，当交 线电压压低于预先设定值的 30%时记录
“303 VAC UNDE故障。 变频器将级运 并低运曲线。 但是一旦出现“303 VAC UNDE故障变频器将结束当前运后死机。
BRAKE S1,
BRAKE S2: 此故障表明抱闸开关的状态有错误。请分别在电梯运中和 停止后检查抱闸开关的状态。
BRAKE STATUS: 从抱闸模块反馈的抱闸状态正确。
BRAKE BY: 一个或两个BY继电器的常闭触点吸合
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