承台及地梁砖胎膜施工方案.docxVIP

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  • 2023-12-09 发布于上海
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贵州久联建筑工程有限公司 遵义南1白公路客运站项目一期工程砖胎膜方案

遵义南白公路客运站项目一期工程

砖胎膜

施工方案

工程名称:遵义南白公路客运站项目一期工程编制人员:

审批人员:编制日期:

贵州久联建筑工程有限公司遵义南白公路客运站项目一期工程砖胎膜方案

贵州久联建筑工程有限公司

遵义南白公路客运站项目一期工程砖胎膜方案

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目 录

TOC\o1-1\h\z\u编制依据 3

工程概况 3

施工准备 3

施工工艺及流程 6

质量验收及标准 10

成品保护 10

施工注意事项 10

安全措施 11

编制依据

本工程基础施工图纸。

《岩土工程勘察报告》(详勘)

修改后桩位平面布置图、总平面图(定位图)等施工图纸资料;

《地基与基础工程施工及验收规范》(GB50202—2002)

《建筑工程质量检验评定标准》(GB50300-2001)

《工程测量规范》(GB50026-93)

国家及××省、××市颁布的安全操作规程及文明施工规定。

场地及其周围环境实际情况。

工程概况

遵义南白公路客运站项目-遵义南白公路客运站位于遵义市南白副城区,龙南路与环北路交叉口东南角。地块不规则矩形,场地东西向长约320m,南北向宽约330m,项目红线面积包括客运站用地面积和预留用地面积,分别为56685.15 平方米、23314.85 平方米。拟建站场现状用地标高介于915.02 至897.82米之间,最大高差为 16.23 米。拟建站场沿龙南路方向的道路最低点为

895.90米,沿环北路方向的道路最低点为912.19米,两条路相交处的标高为914.38米。地形起伏较大,地貌类型单一,地层岩性简单,地质构造复杂程度中等,水文地质条件简单,工程地质条件较好。

遵义南白公路客运站项目本次设计包含主站房及地下车库,建筑面积55889.74方米,公交管理用房1401.41平方米,小件快运用房

客运

客运

建筑工

建筑使

设计使

一级 站、办公、 50年

程等级 用性质 用年限公寓

建筑层

9F/1F

汽车客

耐火等

地上一级/地

一级

站房/

运站等级

下一级

1295.29平方米其中地上建筑面积:44011.39平方米;地下建筑面积:11878.35平方米停车位392辆。所有指标均满足规划要求。

建筑高

建筑高

建筑面

工程设

37.9、

51980.19 一类 度(地上/地

积 计类别 站房 /-4.5

下)

屋面Ⅰ

结构类 防水等 场地类

框架-剪力墙 级,地下车 Ⅱ类型 级 别

库Ⅰ级

抗震设

基础形

建筑抗

6度 桩基 一级

防烈度

震类别

框架四

喷淋及

结构抗

防雷级

有 级/剪力墙 乙类

联动系统

震等级

三级

3.9-6

二次供

层高 是

站房 米 水

4-4.5

下车库

施工准备

(一)、材料准备

1、砖的品种、强度等级必须符合设计要求,并应规格一致,有合格证和试验单,本砖胎膜采用240×115×53的水泥砖。

2、砂宜用中砂,并通过5㎜筛孔。含泥量不超过5%,不得含有草根等杂物。

3、水泥用32.5R普通硅酸盐水泥,要求有性能复试报告单。

(二)、主要施工机具准备

1、砂浆搅拌机

2、筛砂机

3、储沙浆桶(斗)

4、各砌筑用具

5、塔吊配合运输各种材料

(三)、施工前准备工作

1、砼垫层已浇筑完成,且表面平整、干净,基坑槽的开挖尺寸已复核,符合设计要求。标高检查合格,周围有足够的砌砖空间。

2、轴线已复核无误,并且又放出砖胎膜的外边线,边线尺寸已增加粉刷的厚度,以及已测量好其标高,地下水位已经降至砼垫层以下。

3、所需的砌筑材料已运至现场,砖已提前浇水湿润。

4、施工机具试运转正常,施工人员按工种的施工位置已经安排完成,各自所需的工具,机械已经到位。

5、做好班前的技术及安全交底使施工员对各承台、异形承台的几何尺寸、高度、梁的高度、宽度彻底的了解。以及在施工过程应注意的安全问题。

施工工艺及流程

地下室承台、地梁、集水井、底板四周侧模及外墙防水导墙等砖胎模采用MU10 普通粘土砖、M7.5水泥砂浆砌筑砖胎模,施工时底板四周侧模及外墙导墙采用240mm 厚砖墙,承台、地梁及集水井应根据胎模高度h500mm 时采用120mm 厚砖墙,500mm≤h1000mm采用240mm 厚砖墙,h≥1000mm 时采用370mm 厚砖墙。砖胎模应考虑粉刷层及防水保护层厚度,砌筑宽度应为梁、承台、集水井宽

+50mm。砖胎模内侧及顶面采用20厚1:2水泥砂浆粉刷层作为防水层的基层,粉刷层在阴、阳角处应抹成半径为5cm的圆弧。待砖墙

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