悬索桥构造;2、三跨
;3、双跨
;4、多跨;日本南北备赞濑户桥;珠江黄埔大桥方案之一(1100+568m);5、双链式悬索桥;6、斜拉悬索组合式;二、悬索桥主要构造;1、大缆
现在大跨悬索桥的大缆都是用高强、冷拔、镀锌钢丝组成。将钢丝用冷拔工艺制造,可以使其强度增加。钢丝镀锌可以防锈。钢丝直径大都在5mm左右。视缆力大小,每根大缆可以包含几千乃至几万根钢丝。
;日本明石大桥大缆;润扬大桥大缆由平行钢丝索股组成,每股含127根镀锌高强钢丝,每根主缆为184股。吊索材料选用耐久性好的平行钢丝束股,其外采用PE防护套防护。索夹采用铸钢,吊索和索夹采用上、下端均为顺桥向销接的连接方式。由于刚性中央扣能使缆、梁在跨中处相对固定,对梁的纵横向位移进行约束,从而有效的改善吊索受力状态,尤其是跨中短吊索的受力性能,本桥设计在跨中加设刚性中央扣连接。;2、塔
它们给大缆提供支承。从压缩工期并便质量可靠出发,以往大多采用钢结构。而现在,因为混凝土质量提高、施工方法得到改进,且价格较低,故许多新桥业已改用混凝土。;日本明石大桥桥塔断面;3、锚碇
锚碇是用于固定住大缆的端头,防止其走动的巨大构件。在其前端上方,需设展索鞍,将大缆的各丝股分散开来。随后,让各丝股分别连接于下段埋在混凝土之中的各钢锚杆
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