飞机平衡控制—飞机的稳定性与操纵性.pptx

飞机的情况也是一样，也有稳定、不稳定和中和稳定三种情况。稳定性

稳定性飞机纵向稳定性（俯仰稳定性）

稳定性飞机方向稳定性

稳定性飞机侧向稳定性影响飞机侧向稳定性的因素主要是机翼的上反角和后掠角。

操纵性飞机的操纵性是飞机跟随驾驶员操纵驾驶杆、脚蹬动作而改变其飞行状态的特征。飞机通过主操纵面—升降舵、方向舵和副翼对绕3个轴的运动进行操纵。

操纵性飞机重心位置的前后移动会影响飞机的纵向操纵性能。重心前移，增大同样迎角，所需要的升降舵上偏角增大，重心前移越多，上偏角越大，但升降舵上偏角是有一定限定的，重心前移过多，就可能出现即使驾驶杆拉到底，飞机也不能增加到所需要的迎角，因此重心位置应有个前限，称为重心前极限。

操纵性俯仰稳定性强的飞机，俯仰操纵时比较迟钝；俯仰稳定性弱的飞机，俯仰操纵时比较灵敏。