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引起飞机上仰或下俯的力矩叫俯仰力矩;引起飞机向左侧或右侧倾斜的力矩叫滚转力矩;引起飞机向左方或右方转向的力矩叫偏转力矩。由于力矩有三种,因此飞机的平衡也有三种,即俯仰平衡、横侧平衡和方向平衡。飞机的平衡
保持飞机俯仰平衡的条件是作用于飞机的各俯仰力矩的代数和为零,飞机取得俯仰平衡后,不绕横轴转动,迎角保持不变。影响飞机俯仰平衡的主要因素是机翼和水平尾翼升力产生的俯仰力矩。飞机的俯仰平衡
飞机主要的重量位于纵轴线上,载重的安排对飞机重心的影响最大,重心的变化对其俯仰平衡的影响很大。飞机的俯仰平衡
飞机的俯仰平衡
飞机的俯仰平衡
驾驶员可通过控制升降舵的偏转角度保持飞机的俯仰平衡。驾驶员操纵驾驶盘,当前推驾驶盘时,升降舵向下偏转,使水平尾翼的升力增大,从而增大飞机低头力矩。保持飞机俯仰平衡的方法
现代大型飞机由于纵向尺寸大,重心纵向位移量较大,单靠升降舵不能保证在各种飞行状态下的纵向平衡,因此现代大中型飞机的水平安定的安装角大多是可调节的。保持飞机俯仰平衡的方法
飞机的横侧平衡又称横向平衡,是指作用于飞机的各滚转力矩之和为零,飞机取得横向平衡后,不绕纵轴滚转。影响飞机有燃油的加装和利用方式、货物装载情况和滚动情况,以及空气流的作用等。飞机的横侧平衡
当飞机由于某种原因失去横侧平衡时,可以通过改变某侧机翼的副翼角度使飞机恢复平衡。飞机的横侧平衡
影响飞机方向平衡的主要因素是发动机的推力和横向风。飞机的方向平衡
当飞机由于某种原因失去方向平衡时,可以通过改变方向舵角度使飞机向相反方向偏转,恢复方向平衡。飞机的方向平衡
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