金属的力学性能—蠕变及蠕变（航空材料）.pptx

蠕变：材料在一定的应力和温度下其长度随时间的缓慢变化过程。（材料在应力和温度的作用下发生的缓慢变形与时间的关系）

原因：在高温条件下，金属原子之间的距离增加，原子间结合力减小，故变形抗力小，在一定载荷作用下易于发生缓慢变形。同时在变形过程中，因温度较高，不会发生加工硬化，变形抗力不会自动提高，故变形可持续缓慢地进行下去;与静强度下发生的断裂相比，它有以下特点：

（1）在一般的静强度试验中，材料的塑性通常是随试验温度的升高而增大，但在高温下以很缓慢的速率变形时（即蠕变试验条件），即使在室温下为高延性的材料，它也可能发生低延性断裂;（2）蠕变断裂过程中的变形随时间的变化曲线，通常分为三个阶段（图1所示）：第Ⅰ阶段应变随时间而递增，但应变速率随时间呈现非稳定递减状态（减速蠕变阶段）；第Ⅱ阶段是应变随时间恒定变化的稳定阶段，即应变速率基本保持不变（恒速蠕变阶段）；第Ⅲ阶段是应变速率随时间而递增的非稳定阶段（加速蠕变阶段），最后导致断裂;图1是一种典型的蠕变曲线，但并非在所有情况下材料的蠕变曲线均由三个阶段组成。如在高温或高应力下，材料没有第Ⅰ阶段而只有第Ⅱ、Ⅲ阶段，或只有第Ⅲ阶段就很快发生断裂；而在有些情况下，材料只有第Ⅰ、Ⅱ阶段，随后便发生断裂

（3）对于同一种材料，发生蠕变的变形速率随外加应力和温度的增加而增加

（4）蠕变断裂主要是沿晶断裂，即裂纹沿着材料晶界扩展;蠕变：材料在一定的应力和温度下其长度随时间的缓慢变化过程。（材料在应力和温度的作用下发生的缓慢变形与时间的关系）

原因：在高温条件下，金属原子之间的距离增加，原子间结合力减小，故变形抗力小，在一定载荷作用下易于发生缓慢变形。同时在变形过程中，因温度较高，不会发生加工硬化，变形抗力不会自动提高，故变形可持续缓慢地进行下去;蠕变断裂是材料在应力和温度共同作用下发生的一种断裂方式（在蠕变过程中所发生的断裂）

有些高温部件在工作条件下同时承受恒定载荷和交变载荷的作用（如燃气轮机的涡轮盘），这种情况下发生??断裂方式称为蠕变—疲劳断裂。它们是燃气涡轮发动机高温部件（如涡轮叶片、涡轮盘等）的主要失效形式之一