电力机车主电路电气设备—电空接触器.pptxVIP

《电力机车电器》第二章接触器§2-1接触器概述接触器在电力机车上主要用在主电路和辅助电路中，在主电路中用于控制牵引电动机支路的投入或切除，电阻制动时控制励磁回路的通断。在辅助电路中用于控制辅助机组的启动或停止。控制对象包括劈相机、压缩机电动机、牵引通风机、制动通风机、变压器通风机、变压器油泵、劈相机启动电阻等。接触器区别于断路器和继电器的地方在于通断电路的容量的大小，一般用于中等容量电路的控制。与其他开关电器相比，它具有动作频繁，通断电流较大，可以实现一定距离的控制等特点。接触器一般由以下几部分组成：1、触头装置一般接触器均带有主触头和联锁触头。主触头用以直接控制相应电路的通断；联锁触头用以控制其他电器、信号或电气联锁等。2、传动装置传动装里是用来驱使触头闭合和断开的装置，电力机车上采用电空传动和电磁传动两种方法。一、接触器组成

《电力机车电器》第二章接触器3、灭弧装置灭弧装置用来及时熄灭主触头断开瞬间产生的电弧，加快切断电路并保护触头。4、安装固定装置二、接触器分类1、按传动方式分一般可分为电磁接触器和电空接触器两种。电磁接触器采用的是电磁传动装置。电空接触器采用的是电空传动装置。2、按主触头通断电流的性质分可分为交流接触器和直疏接触器。电力机车上无论是交流接触器还是直流接触器．线圈