城市轨道交通车站客流组织—客流调查与分析.pptx

客流的空间分布特征分析

;客流的空间分布特征分析

（１）各条线路客流的不均衡——不同线路客流分布不均衡

包括现状客流的不均衡和客流增长的不均衡两方面，它们构成了整个轨道交通网客流的分布的不均衡。;图2;（２）上下行客流的不均衡——同一条线路

根据乘客出行的特点，乘客在产生出行需求的同时也应该产生回程客流，从理论上讲同一条轨道交通线路上、下行方向的客流应该是均衡的，但实际上由于受到线路的走向、交通运输方式的竞争及交通衔接等原因使客流的流向发生改变，最终导致上下行方向客流的不均衡。

例如：在发射状的轨道交通线路上，早、晚高峰小时的上下行方向客流不均衡尤为明显。;上下行方向不均衡系数：

;上下行方向不均衡系数越趋向于零，则上下行方向最大断面客流不均衡程度越大。

在上下行方向最大断面客流不均衡程度较大的情况下，直线线路上要做到经济合理的配备运力比较困难，但在环行线路上可采取内、外环线路安排不同运力的措施。

;（３）各个断面客流的不均衡

在轨道交通线路上，由于各个车站乘降人数不同，线路单向各个断面的客流存在不均衡现象是不可避免的。

轨道交通线路单向各个断面客流不均衡系数可按相应公式计算。

;单向断面不均衡客流系数越趋向于零，则线路单向断面客流不均衡程度越大