检修定位装置—定位装置检修方法和步骤（高铁接触网检修）.pptx

定位装置;设计结构（正定位）：;作业内容及流程：;3.套管双耳

紧固力矩44N.m。;支撑管卡子

紧固力矩44N.m;设计结构（反定位）:;作业内容及流程:;3.套管双耳

紧固力矩44N.m。;支撑管卡子

紧固力矩44N.m;偏移计算;THJ-70、THJ-95、THJ-120、THJ-150承力索的旋转腕臂位置安装曲线;支持装置技术标准1;支持装置技术标准2;支持装置技术标准3;1.定位装置的结构及安装状态应保证接触线工作面平行于轨面，定位点处接触线的弹性符合规定。当电力机车受电弓通过和温度变化时，接触线能上下、左右自由移动。

2.定位装置的技术状态应符合下列要求：

⑴定位器

①定位器坡度

标准值：160km/h及以下区段为1/10～1/5。160km/h以上区段为设计值。

安全值：160km/h及以下区段为1/10～1/5；160km/h～200km/h区段1/10～1/5。200km/h以上区段为设计值。

限界值：160km/h及以下区段为1/10－1/3；160km/h以上区段与安全运行值相同。

对于限位、弓形等定位器，安装应符合产品说明书及设计的要求。;2.定位装置的技术状态应符合下列要求：

⑴定位器

②定位器偏移

标准值：在平均温度时垂直于线路中心线，温度变化时沿接触线纵向偏移与接触线在该点的伸缩量相一致。

安全值：标准值±10%。

限界值：极限温度时其偏移值不得大于定