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含多裂缝缺陷钢梁的强度研究-

开题报告与文献综述

毕业设计（论文

开题报告

题目含多裂缝缺陷钢梁的强度研究

专业工程力学

班级2005级（1）班

学生毕晨华

指导教师周东

重庆交通大学

一、选题目的的理论价值和现实意义

工程建设的规模日渐扩大，结构形式日趋复杂，施工工艺发生了巨大的变化，人

们对建筑质量的要求更加严格，在这种形势下，工程结构的裂缝问题变得日益突出。

当今，钢结构建筑因具有自重轻、强度高、抗震性能好、节约空间、质量可靠、施工

速度快、绿色环保等多方面特殊的优势，在建设工程上得到日益广泛的应用。所以带

裂缝钢梁的强度研究很有必要。断裂力学理论和实验的不断发展，使得结构从传统的

强度、刚度和稳定的分析及设计发展到可以进行断裂和损伤的分析及设计，所以我们

现在可以根据断裂力学进行定量的计算寻求带裂纹钢梁发生断裂时机的新的断裂判据。

二、本课题在国内外的研究状况及发展趋势

断裂力学是20世纪50年代开始形成的。随着航天工业等的发展出现了超高强度

的材料，对于这种材料，传统的强度设计已不能满足需要。传统的强度理论把材料和

结构看成是没有裂纹的完整体。实际材料和结构中存在着裂纹，但如果材料的强度较

低，裂纹的存在对结构安全的影响通常并不明显，由于在设计中采用了一定的安全系

数，设计也就能够满足工程需要。但对于高强度材料或处在某些条件下的材料，裂纹

的存在会使情况发生根本变化，这就必须考虑材料对于裂纹扩展的抵抗能力,为此引进

了材料的断裂韧性这一力学概念,并出现了断裂力学。

在断裂力学出现以前，由于生产知识的积累，人们曾总结出一些材料的韧性指标，

如冷脆转变温度、冲击能量等，它们都是一些定性的经验的参量，只能在一定条件下

用于评定材料，而不能用于设计。在美国的G.R.欧文等人的努力下，逐步建立起线弹

性断裂力学并进而发展出弹塑性断裂力学，提出了一些描述裂纹扩展的参量,如应力强

度因子、J积分、裂纹张开位移(见COD法)等，它们可以定量地用于设计。将它们和

传统的强度理论结合起来，可以设计出更安全的工程结构。因此，在航天、核电工程

等方面断裂力学的应用越来越广泛。另一方面，由于裂纹顶端的一个很小的区域对于

裂纹扩展规律有重要影响,因此,裂纹扩展同材料的一些微观特性，特别是冶金性质（如

晶粒大小、二相粒子、位错等）关系极大，这就要求断裂力学在研究中把材料工艺学、

冶金学、金属物理学等方面的成果同力学结合起来。随着断裂力学的发展，微观裂纹

也已进入研究范围。在研究裂纹扩展规律时，也开始涉及裂纹产生的原因。很多带初

始裂纹的构件是用低强度、高韧度材料制成的。在裂纹发生失稳扩展前，裂纹尖端附

近已出现了较大范围的塑性区。对这类构件，线弹性断裂力学的分析方法已不适用。

按弹塑性断裂力学的观点来判断这种裂纹起始扩展的条件，通常是以裂纹尖端处的张

开位移值δ达到裂纹开裂时材料的临界值δcr作为判据。也有时采用在裂纹周围弹塑

性区域内一个与积分线路无关的能量线积分J达到裂纹启裂时材料的临界值JIc作为

判据。J和δ这两个参数在线弹性条件下均与应力强度因子KI存在着确定的关系。材

料的这两个固有的力学性能δcr和JIc可称为材料在弹塑性条件下的断裂韧度值。由

于在弹塑性范围内裂纹从启裂到失稳扩展这一过程中，构件的承载能力还有所增长,所

以，按启裂时的δcr或JIc进行计算是偏于保守的。近年来,已开始将断裂力学中的

参量，例如K、J、δ等，用来描述带裂纹构件在疲劳、蠕变、应力腐蚀等过程中裂纹

扩展的规律，据此判定这类构件的使用寿命。这方面的研究已取得了初步的成功，并

在飞机结构、反应堆压力容器及管道等方面应用。但对扩展中的裂纹，当其裂纹扩展

量较大时，为描述裂纹尖端处的应力、应变及位移场，需用一个新的参量来代替原来

常用的K、J、δ等参量才更恰当。对此还有大量的理论和实验工作有待进行。

三、研究重点

裂纹对钢梁强度的影响，当裂纹的条数，长度及位置改变后，钢梁的强度会相应发

生变化，他们之