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古之立大事者，不惟有超世之才，亦必有坚忍不拔之志。——苏轼
汽车电控技术期末考试复习资料二
一、判断题
1汽车电子化（即自动化、智能化和网络化）是21世纪汽车发展的必由之路。
○对
○错
答案：对
2.在汽车电控系统中，执行器又称为执行元件，其功用是接收电控单元（ECU）发出的
指令，完成具体的执行动作。
○对
○错
答案：对
3.电子控制式燃油喷射系统是指由电控单元（ECU）根据各种传感器信号，经过数学计
算和逻辑判断处理后，直接控制执行器（喷油器）喷射燃油的系统。
○对
○错
答案：对
4.在汽油发动机电控喷油系统中，进气量信号是电控单元ECU计算喷油时间和点火时
间的主要依据。
○对
○错
答案：对
5.压力传感器检测压力的方法大都是测量压差。
○对
○错
答案：对
6.当节气门位置传感器的怠速触点闭合，车速传感器输入ECU的信号表示车速不为零
时，ECU将判定发动机处于为怠速状态。
○对
○错
答案：错
7.在采用直接控制节气门来控制发动机怠速转速的汽车上，没有设置旁通空气道，由
ECU控制怠速控制阀（或电动机）直接改变节气门的开度来控制怠速转速。
○对
○错
答案：对
8.在发动机空燃比反馈控制系统中，氧传感器是实现空燃比反馈控制必不可少的关键部
件。
○对
○错
答案：对
9.在发动机空燃比反馈控制系统中，当电控单元ECU判定氧传感器失效时，就会对空
燃比实施闭环控制。
其身正，不令而行；其身不正，虽令不从。——《论语》
大丈夫处世，不能立功建业，几与草木同腐乎？——《罗贯中》
○对
○错
答案：错
10.高压共轨式电控柴油喷射技术的基本原理与电控汽油喷射技术相似。
○对
○错
答案：对
11.高压共轨式柴油喷射系统的喷油压力由ECU控制油压调节器进行调节。
○对
○错
答案：错
12.在汽车装备的安全装置中，主动安全装置的功用是避免车辆发生交通事故。
○对
○错
答案：对
13.当常规制动装置发生故障时，防抱死制动系统ABS也能发挥制动作用。
○对
○错
答案：错
14.汽车驱动轮加速滑移调节系统ASR防止驱动轮滑转，都是通过调节驱动轮的驱动力
（即牵引力）来实现的，故又称为牵引力控制系统TCS或TRC。
○对
○错
答案：对
15.汽车电控自动变速是指电子控制系统根据道路条件和负载变化，自动改变驱动轮的
转速与转矩来满足汽车行驶要求的控制过程。
○对
○错
答案：对
16.当今汽车的每一个电子控制系统，都配置有相应的故障自诊断子系统，称为第二代
车载故障自诊断系统。
○对
○错
答案：对
二、单项选择题
1.理论与实验证明：汽车电源系统在电器负载功率不变的情况下，电源电压提高2倍，
负载电流可以减小
A.1/3。
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