列车运行控制基础 车地通信技术.pptx

Contents;1、基于查询应答器的点式通信;查询应答器特点;查询应答器分类;应答器传输系统;应答器系统工作原理;应答器系统工作原理;无源应答器原理;有源应答器原理;地面电子单元（LEU）原理;应答器报文举例;应答器报文举例---线路速度【ETCS-27】;2、基于数字音频轨道电路的连续式通信;数字编码式音频轨道电路的结构;数字编码式音频轨道电路工作原理;数字编码式音频轨道电路的车地通信;轨道区段有车占用时，一方面给出轨道区段占用的

通报，另一方面接通ATC电码发送，实现车地间信息传输。;接通ATC电码即用ATC电码对音频信号进行调制，这

种数字编码信息在轨道中以200bit/s的速率传输。

位于钢轨上方，安装于列车第一轮轴前方的机车天线通过感应将沿钢轨传输的数码信息送上机车（或动车组）装置，完成了地面－车上的信息传输。

在数字编码式轨道电路中，由于信号频率（载频）受到铁质钢轨的限制，不可能采用较高频率，所以信息传输的数码率也很低。这种限制对于时速不高的城市轨道交通来说，影响并不很大。

在较低的成本和较少的维修方面，它又具有明显的优点。所以，基于数字编码式轨道电路的ATC系统在近年被城市轨道交通所普遍采用。;音频轨道电路常用频率;音频轨道电路的自动调谐;自动调谐的实现;3、基于无线局域网（WLAN）的连续式通信;无线局域网架构;无线局域网的传输方式;无线局域