球阀加工厂总平面布置图.docxVIP

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  • 2024-01-09 发布于上海
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第一章球阀厂简介

工厂占地面积为25000m,四周环境优雅,空气清

新,远离

城区闹市,是一个发展的好地方。而且在工厂附

近有一

些机械加工厂,这样该厂生产球阀的外购零件来

的就比

较方便,大大减少了产品的生产成本。工厂大概

的位置

图如下:

随着国民经济的迅猛发展,球阀的市场需求

量逐年

攀升,在很多新型行业中也得到了广泛的应用,

而本公

比例1:2000

司主要生产的金属密封球阀相比于传统的橡胶密

封球阀

有诸多明显的优势。本工厂的生产计划灵活,除

接受中批量的产品订单外,还能根据客户的需要 图6-1球阀厂厂区图 进

整,以满足绝大多数客户的需求。

第二章基本要素分析

产品产量分析

球阀在市场有相当的竞争力,所以他们的产量就计划定在10000件。该产品的装配图如下:

球阀简介

图2.1球阀装配图

球阀是由旋塞演变而来的,它的启闭件作为一个球体,利用球体绕阀杆的轴线旋转90o实现开启和关闭的目的。球阀在管道上主要用于切断、分配和改变介质流动方向,设计成V形开口的球阀还具有良好的流量调节功能。球阀不仅结构简单、密封性能好,而且在一定的公称通经范围内体积较小、重量轻、材料耗用少、安装尺寸小,并且驱动力矩小,操作简便、易实现快速启闭,球阀是近十几年来发展最快的阀门品种之一。特别是在美、日、德、法、意、西、英等工业发达国家,球阀的使用非常广泛,使用品种和数量仍在继续扩大,并向高温、高压、大口经、高密封性、长寿命、优良的调节性能以及一阀多功能方向发展,其可靠性及其他性能指标均达到较高水平,并已部分取代闸阀、截止阀、节流阀。随着球阀的技术进步,在可以预见的短时见内,特别是在石油天然气管线上、炼油裂解装置上以及核工业上将有更广泛的应用。此外,在其他工业中的大中型口径、中低压力领域,球阀也将会成为主导的阀门类型之一。以下是球阀零件明细表:

工厂名称:球阀厂共 1

工厂名称:球阀厂

共 1

零件名称

零件

代号

材料

总计划

需求量

零件

图号

形状

尺寸

单件重量

(kg)

说明

1

阀体

ZG25

10000

0.45

2

阀盖

ZG25

10000

0.2

3

密封圈

填充聚四氟乙烯

20000

0.01

4

阀芯

40Cr

10000

0.015

5

调整垫

聚四氟乙烯

10000

0.015

6

双头螺柱

AM12×30

35

40000

0.01

7

螺母M12

Q235

40000

0.012

8

填料垫

40Cr

10000

0.012

9

中填料

聚四氟乙烯

20000

0.012

10

上填料

聚四氟乙烯

10000

0.012

11

填料压紧套

35

10000

0.05

12

阀杆

40Cr

10000

0.12

13

扳手

ZG25

10000

0.2

产品名称球阀

产品名称

球阀

产品代号

2B

计划年产量

10000件

第 1

编制(日期)

审核(日期)

自制与外购的决策是典型的管理决策,它以一般企业运营成本为主要衡量标准,同时还考虑了工业工程、市场、工艺、外购,甚至还包括人力资源等其他。随着供应链管理思想的发展,企业需要不断增强自己的核心竞争力,可能会逐渐地放弃一些利润十分薄弱的环节,转而投资和开发自己占有优势的方面。仔细衡量本厂生产能力与生产成本,生产球阀众多零件中阀体、密封圈、调整垫、阀芯、填料垫、中填料、上填料、填料压聚套和阀杆分别由其厂内机加工车间自制。而所需标准通用件螺母和螺柱,由于自制利润率很低且外购条件方便、质量良好,故决定外购。分类记录外购与自制零件情况如下:

外购零件价格表表2.2外购零件价格表

外购零件价格表

序号

零件名称

型号

材料

数量

单件价格/元

1

螺柱

AM12×30(GB/T897-1988)

35

4

0.5

2

螺母

M12(GB/T6170-2000)

Q235

4

0.5

3

阀芯

40Cr

1

自制零件明细表表2.3自制零件明细表

自制零件明细表

序号

零件名称

材料

数量

1

阀体

ZG25

1

2

阀盖

ZG25

1

3

密封圈

填充聚四氟乙烯

2

4

调整垫

聚四氟乙烯

1

5

填料垫

40Cr

1

6

中填料

聚四氟乙烯

2

7

上填料

聚四氟乙烯

1

8

填料压聚套

35

1

9

阀杆

40Cr

1

10

扳手

ZG25

1

工艺过程分析

加工过程及作业单位分析

任何物料在其加工过程中所进行的移动都可分为以下五种基本形态:

操作:处于成形、处理、装配和拆卸等操作过程。

运输:处于移动或运输过程。

检验:处于计数、试验、校验和检验过程。

停滞:处于等待其

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