汽车吊检查记录表.docxVIP

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施工设备检查记录表

检查日期: 年 月 日

设备名称设备编号

检查部位

设备型号操作人员

检查项目 检查结果

1.主要受力构件应无裂纹、开焊、金 扭曲、弯曲、腐蚀等缺陷。

属 2.主要受力构件的活动支点应润滑

结 良好、不得有腐蚀、裂纹等缺陷。构 3.各节臂侧向单面最大平均间隙不

大于2.5mm。

吊钩应设防脱钩装置。

转动部分应灵活,表面光洁,无裂纹、剥裂等缺陷,有缺陷不得焊

吊 补。

钩 3.危险断面磨损量:按 GB10051.2

制造的吊钩,应不大于原高度的

5%,其他吊钩应不大于原尺寸

10%。

4.吊钩螺纹部分不得有裂纹。

1.钢丝绳达到GB/T5972-2006(起重机用钢丝绳检验和报废规范)第3.5条规定数值时应报废。

2.绳端固定应牢固,并用绳卡连接,数量不少于3个。用楔块连接时,楔块不应松动移位;用合金压缩法连接时,套筒两端不得有断

钢 丝,套筒不得有裂纹。

丝 3.钢丝绳在卷筒上余留圈数不少于3

绳 圈。

钢丝绳的规格、性能应符合设计规范,穿绕正确。

钢丝绳不允许有扭结、压扁、弯折、笼状畸变、断股、波浪形、钢丝或绳股、绳芯挤出等变形现象。6.钢丝绳应润滑良好,运行中不应与金属构件摩擦。

1.卷筒上的钢丝绳应排列整齐,卷筒上最外层钢丝绳与轮缘高差≥

卷 2.5d。

筒 2.固定钢丝绳的压板不得有缺损或松动等缺陷。

3.卷筒不得有裂纹。

1.应有防止钢丝绳跳出轮槽的装置,且不得损坏,润滑良好,滑轮

滑 槽表面应光洁平滑不应有损伤钢丝轮 绳的缺陷。

减 1.地脚螺栓、壳体连接螺栓不得松速 动。

器 2.油量合适,工作时无异常响动、

震动、发热或漏油。

制动带磨损不应大于原尺寸的

50%。

液压制动器管路接头及元件应无渗油。

制动器和离合器刹车应灵活、可制 靠运转时不磨车带。

动4.机械式停止器的棘轮棘爪工作应

器可靠,当副提升卷筒挂上止动锁,棘爪和棘轮接触长度和脱出后棘轮间隙均应符合要求。

5.制动带弹簧应无裂纹,对机械式汽车起重机制动带弹簧调整应适宜。

1.凸缘联轴器的螺栓应使用精制螺

联 栓,并在螺母下垫弹簧垫。

轴 2.转动时无撞击、震动,零件无损

器 坏,连接无松动。

起升 1.吊重达到最大起升高度时,高度高度 限位器应发出声响警报。导线的拉限位 线盒,拉线不应有卡紧和松脱现器 象。

幅1.采用钢丝绳变幅的起重机,应装度最小幅度限位和防止臂架后倾的装限置;在幅度达到最小极限时,吊臂位根部的接触板应压迫限位开关,切器断动力源自动停止变幅。

1.带有回转机构的作业车起升、回回转、制动应平稳、准确、无颤动、转晃动现象,作业车在行驶状态时,机回转部分不得产生相对运动。

构2.回转支撑连接螺栓应有足够的预

紧扭矩。

溢流阀的调整压力不得大于系统额定压力的110%。

各平衡阀应工作可靠,开启压力应

符合说明书的规定。

液压元件管口连接处不得渗漏,液 管路老化应更换。

压 4.液压油箱过滤器应有效。

系 5.油冷却器不得漏水、漏油、冷却统 管不应堵塞。

液压马达和液压油泵不得有异常噪音和震动。

液压油箱最高工作温度不高于80℃,液压油不得有杂质或变质现象,不得混入水或其他油类。

1.作业车向倒退方向运行时,应发报警出清晰的音响和灯光报警信号,到装置挡开关应灵活可靠。

信 1.操纵时应有音响装置,且便于司号 机操作。

防 1.所有外露的活动零部件均应装设护 防护罩。

操作人员设备部

安质环保部

设备负责人工程技术部总工程师

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