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广西向海经济发展的现状、问题与对策
[摘要]发展向海经济是广西实现高质量发展、推动产业转型升级的重要途径。广西实施
2020—2022年向海经济三年行动计划以来,向海经济现代产业体系加快形成,向海通道网络不
断完善,海洋科技创新能力日益增强,海洋生态保护成效显著,向海经济综合实力不断提高。通
过对广西向海经济发展现状的分析发现,广西向海经济在高质量发展过程中仍面临人才吸引力
不足、陆海协同联动不够紧密、海洋产业结构层次不高、亚洲贸易伙伴过于集中等问题。对此,
提出应加强人才流动引导、加快交通网络建设、优化海洋产业结构、促进多元化贸易伙伴发展等
对策建议。
[关键词]向海经济;高质量发展;海洋产业
习近平总书记视察广西期间提出“打造好向海等新兴领域进行转型升级,推进“蓝色粮仓”“海洋
经济”“大力发展向海经济”的指示和党的二十大报牧场”和渔港经济区建设,并在北部湾港实现了集
告关于“发展海洋经济,保护海洋生态环境,加快建装箱吞吐量和货物吞吐量的快速增长,处于全国沿
[1][2]
设海洋强国”的战略部署,都体现了党中央对广西海港口前十行列。此外,北部湾经济区在石油化
加快发展向海经济的高度重视和支持。这也表明工、电子信息、装备制造等八大产业集群方面营业
广西在国家战略中具有重要地位和巨大潜力,应当收入突破万亿元,临海临港产业也呈现出聚集发展
抓住机遇,加快推进向海经济高质量发展,为服务的态势。这些发展成果将为广西提供更多的就业
国家发展大局做出更大贡献。机会和经济增长点,同时也为推进北部湾经济区与
一、广西向海经济发展的现状东盟国家的合作交流和互利共赢创造更好的条件。
广西实施2020—2022年向海经济三年行动计(二)向海通道网络不断完善
划以来,全力推进向海产业壮大、向海通道建设、向广西作为中国西部唯一的沿海地区,正加快推
海科技创新、向海开放合作、海企入桂招商和碧海进向海通道网络的完善。西部陆海新通道建设为
蓝湾保护等六大行动,三年间实施112项重点工作广西提供了开展面向东盟国际大通道建设的机遇,
[3]
和总投资达1.21万亿元的156项重大项目,全区向同时,北部湾港口等港航基础设施正在不断加强。
海经济综合实力不断增强。钦州港区已建成全国首个海铁联运自动化集装箱
(一)向海经济现代产业体系加快形成码头,北海港、防城港等重大工程也在加速建设中,
近年来广西向海经济取得稳定增长。2018年截至2022年底,北部湾港的生产性泊位数量增加到
至2022年全区海洋生产总值年均增长7.8%。同276个。并且,广西还积极推进多个陆海联动通道
时,广西海洋产业正在向新材料、新装备和新能源的铁路、高速公路项目,如贵阳至南宁高铁、天峨至
北海高速公路等。在交通基础设施方面,广西各地2023年第1季度,广西人才网中期望在广西区内工作
的机场改扩建项目也在协调加快推进中,包括防城的毕业生求职人数为57623人,占比为96.44%,但毕
港机场、贺州机场、桂平军民合用机场、百色机场业生的求职意愿主要集中在南宁市。其次,高端人才
等。广西将进一步提升交通基础设施的通达和服引进方面。近年来自治区政府深入实施人才强桂战
务能力,推动与东盟国家的互联互通和合作发展。略,推出多项高层次人才引进和培养支持计划,但高
(三)海洋科技创新能力日益增强端人才引进计划数量和质量都未达预期效果。与发
在自治区政府与自然资源部合作下,在北海建达省区相比,广西的经济发展水平和创新能力还有一
立了第四海洋研究所和自然资源部热带海洋生态定的差距,很多高端人才在考虑职业发展和生活质量
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系统与生物资源重点实验室等重要平台,加强涉海等方面时
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