不同行人作用模型下的人行桥横向振动研究.pdfVIP

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  • 2024-01-14 发布于江苏
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不同行人作用模型下的人行桥横向振动研究.pdf

摘要

摘要

近年来由于新材料的使用和更现代化的施工和设计方法,人行桥更为轻质、

柔细,在行人动态激励下也更容易产生过大的横向振动,引起行人的舒适性下

降。目前用于人行桥横向振动研究的行人作用模型较多,振动机理和振动响应

结果各不相同,本文分别采用横向力模型、横向倒摆模型和横向弹簧-质量-阻

尼模型(SMD模型),以英国千禧桥作为主要算例,同时结合其它几座桥梁实

例进行了横向人致振动分析,主要内容和结论如下:

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