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技创新与应用

2023年28期TechnologyInnovationandApplication验报告

DOI10.19981/j.CN23-1581/G3.2023.28.018

复合材料对电动汽车振动噪声的优化研究

1，2111，21，2

李沁逸，张希，王鹏宇，陈益庆，李有通

，

1.广安职业技术学院智能制造与汽车工程学院四川广安638000；

2.广安职业技术学院装备制造应用技术协同创新中心，四川广安638000）

摘要：为优化某电动汽车的振动噪声性能，该文着重分析用阻尼复合材料代替电驱总成原有的ADC12材料控制器盖板的可

行性和有效性。试验研究表明，更换阻尼复合材料盖板后，该电动汽车车内22阶噪声在部分频率段降低3dB（A）左右，48阶噪声在

部分频率段降低10dB（A）左右。因此，用新型复合材料来降低新能源汽车的振动噪声是一种有效措施。

关键词复合材料；电动汽车；振动噪声；优化；控制器盖板

中图分类号U469.72文献标志码A文章编号2095-2945渊2023冤28-00苑员-0源

Abstract:Inordertooptimizethevibrationandnoiseperformanceofanelectricvehicle,thispaperfocusesonthefeasibility

andeffectivenessofreplacingtheoriginalADC12materialcontrollercoverplateoftheelectricdriveassembly.Theexperimental

studyshowsthatafterthereplacementofthedampingcompositecoverplate,thenoiseoforder22isreducedbyabout3dB(A)

inthepartialfrequencysegment,andthenoiseoforder48decreasesbyabout10dB(A)inthepartialfrequencysegments.

Therefore,itisaneffectivemeasuretochoosenewcompositematerialstoreducethevibrationandnoiseofnewenergyvehicles.

Keywords:compositematerials;electricvehicle;vibrationandnoise;optimization;controllercoverplate

，，

随着汽车工业的发展人们对汽车的要求早已不目前研究者的一些研究成果表明复合材料在抑

，制振动噪声等方面具有比较出色的性能。在军工、家居

仅仅是实现基本的运输功能而越来越追求更舒适的

[1-3]，等行业目前已经有应用与研究。高龙等[12]对阻尼复合

驾乘体验。为了实现更好的驾乘体验汽车振动噪声

[4-5]