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大跨度钢-混凝土组合结构桥梁全寿命性能研究的开题报告

一、选题背景

随着国家基础设施建设的不断完善，桥梁建设在交通领域起着至关重要的作用。钢-混凝土组合结构桥梁具有强度高、刚度大、施工方便等优点，成为现代桥梁建设的主流。其中，大跨度钢-混凝土组合结构桥梁由于其跨越河流、海湾等大水体，面对恶劣的自然环境，更需要考虑其全寿命性能，即在设计、建设、使用及维护过程中，保证结构安全可靠，并且尽可能延长使用寿命，减少修缮和更换的次数。

二、研究目的

该研究旨在探究大跨度钢-混凝土组合结构桥梁全寿命性能的问题，包括设计、建设、使用及维护等方面。主要研究内容包括以下几个方面：

1.大跨度钢-混凝土组合结构桥梁的设计原则和设计方法。

2.大跨度钢-混凝土组合结构桥梁的施工工艺和施工技术。

3.大跨度钢-混凝土组合结构桥梁在使用过程中存在的问题分析。

4.大跨度钢-混凝土组合结构桥梁的维护与修缮技术。

三、研究方法

本研究将采用综合文献调研和案例分析的方法，对国内外大跨度钢-混凝土组合结构桥梁的设计、建设、使用及维护等方面进行深入研究，并开展现场实测与试验，结合模拟计算与分析，探究其全寿命性能特点和问题所在。

四、研究意义

本研究将对大跨度钢-混凝土组合结构桥梁的设计、建设、使用及维护等方面进行全面系统的探究，为其长期运行提供技术支撑和指导。通过深入研究，可以提高钢-混凝土组合结构桥梁的施工质量和建设效率，减少维护修缮成本，为国家基础设施建设的发展做出贡献。