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证券研究报告
行2024年01月17日
业
报投资建议:强于大市(维持)
告
│汽车:从华为看智能汽车(三)上次建议:强于大市
行
业相对大盘走势
深激光雷达性价比提升,关注细分赛道投资机会汽车沪深300
度10%
研➢写在最前:为何当下时点关注激光雷达细分赛道?
究-3%
华为问界M9和智界S7上市,192线束激光雷达上车。问界M9和智界S7搭
载的华为192线束激光雷达具备250米超远精确识别能力,可探测的距离-17%
更远;184万点每秒的超高成像能力,垂直分辨率达0.1°,更精准的还原
-30%
物理世界;帧率高于同行水平达到20Hz,更快速完成目标检测。华为引领,2023/12023/52023/92024/1
高阶智能驾驶功能2024年有望加速,带动车端激光雷达出货量提升。
➢当下进展:激光雷达如何实现产品性价比的提升?作者
性能:激光雷达通过硬件升级、优化振镜、扫描器数量增加和优化算法和分析师:高登
信号处理技术实现激光雷达性能持续向上。价格:集成式方案简化生产制执业证书编号:S0590523110004
造成本及原材料用量,并且核心组件计算芯片、激光器、光学棱镜等核心邮箱:gaodeng@
组件价格指数均处于下降通道。方案:高线束固态激光雷达自2022年开始分析师:张宁
上市,不需要扫描模块和尺寸变小适配车端需求,实现性能提升。2024-2025执业证书编号:S0590523120003
年高线束固态激光雷达进程加速,有望落地高性价比车端激光雷达方案。邮箱:zhangnyj@
➢行业未来:销量快速增长,算法决定未来感知方案分析师:熊军
硬件配置方案:摄像头+毫米波雷达+超声波雷达的组合基本满足感知需求,执业证书编号:S0590522040001
性能上激光雷达在识别精度上领先。受制于单颗成本高于其他传感器,激邮箱:xiongjun@
光雷达或成为中高价格带车型补充传感器存在,主要负责极端环境感知、分析师:吴爽
距离测量等方面的数据获取,激光雷达或仍具备传感器性能优势。执业证书编号:S0590523110001
未来算法方向:融合算法目前保持感知精度的领先,在对行人、骑行人的邮箱:wushuang@
识别和感知上具有领先性。视觉算法通过Pseudo-LiDAR方案,使用多目摄
像头获取图像深度信息从而补全3D图像信息,并且具备更加稠密的数据和
RGB颜色信息,未来精度提升或使用算法替代激光雷达。
➢投资看点
2023年高线束车
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